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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪漢他的整車(chē)配置還是比較高的真皮方向盤(pán)跟座椅座椅的包裹性很好，靠著也很舒服，軟硬適中主副駕駛位都是電動(dòng)調(diào)節(jié)。車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好，也沒(méi)有太多的雜音。剛拿車(chē)的時(shí)候，車(chē)子里面還是有點(diǎn)味道的，不過(guò)在家里通風(fēng)了幾天放上香薰之后，感覺(jué)味道好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的隔音效果非常好，而且車(chē)子是沒(méi)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的，所以平日里開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)特別安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4418公里
綜合評(píng)分
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舒適：我很喜歡這款車(chē)的座椅，是那種軟硬特別適中的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的靜音效果也非常好，特別是自己晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)著音樂(lè)感受著氛圍燈很愜意的感覺(jué)。美中不足的是新車(chē)的內(nèi)部異味有點(diǎn)大，這點(diǎn)兒讓我很煩惱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：家里有孩子，漢配置的新風(fēng)系統(tǒng)效果非常好，不僅可以過(guò)濾掉PM2.5大顆粒塵埃，還可以凈化空氣，孩子乘坐在車(chē)內(nèi)讓我也更加的放心和踏實(shí)。駕駛座和副駕都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以找一個(gè)我最喜歡的姿勢(shì)來(lái)駕駛，但是后排不能夠調(diào)節(jié)角度，明顯就沒(méi)有前排舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)起來(lái)確實(shí)是很舒服，而且坐后排的時(shí)候簡(jiǎn)直就是一種享受，我終于知道有些位置為什么叫老板坐了，老板的位置就是得勁啊，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較給力的，首先漢EV內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的很到位，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的話，一家人坐在車(chē)?yán)锩嫦鄬?duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)安逸很多，而且漢EV內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)是挺講究的，坐在上面感覺(jué)還是挺舒服的，沒(méi)有那種往下陷的感覺(jué)，最重要的是漢EV后排座椅的角度設(shè)計(jì)真的是特別的給力，我爸媽坐在后排感覺(jué)還是挺舒服的，這一點(diǎn)讓我感覺(jué)還是挺滿意的。不過(guò)我認(rèn)為漢EV的隔音效果并不是特別的理想，車(chē)速稍微高上一些的時(shí)候坐在前排會(huì)隱約聽(tīng)到車(chē)外的噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音方面不是很好，加速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪，偶爾能聽(tīng)見(jiàn)胎噪，座椅很軟挺舒服的不會(huì)塌陷，包裹性也不錯(cuò)，座椅的坐墊也足夠厚實(shí)，有腰部支撐，在高速上長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得身上難受，減震方面的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)一些碎石或是不平整路面時(shí)車(chē)內(nèi)也很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電舒服，可以說(shuō)開(kāi)過(guò)電車(chē)，的確回不去了，至少普通的油車(chē)都不想碰了，安靜 穩(wěn)當(dāng)，還真的省，用車(chē)機(jī)apple Music放歌比用手機(jī)apple Music藍(lán)牙連接音質(zhì)要好，門(mén)板上的喇叭明顯感覺(jué)到在工作了，當(dāng)然藍(lán)牙直連是方便穩(wěn)定，但是有時(shí)候還是會(huì)需要音質(zhì)的，一個(gè)人開(kāi)車(chē)悶的時(shí)候，還是想要?jiǎng)哟未虼蔚募ち乙稽c(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：平時(shí)開(kāi)下來(lái)座椅是我感覺(jué)最舒服的，很軟，包裹性也強(qiáng)。漢的車(chē)窗用的是雙層玻璃，在平時(shí)開(kāi)的話隔音效果感覺(jué)還是可以的，高速目前還沒(méi)有上去開(kāi)過(guò)，后續(xù)有上高速的話再做分享�？諝鈨艋@個(gè)功能還是有必要拿出來(lái)講一下，男生嘛平時(shí)喜歡在車(chē)上抽兩口，車(chē)子感應(yīng)到空氣質(zhì)量有變化語(yǔ)音就會(huì)提示打開(kāi)這個(gè)空氣過(guò)濾，這個(gè)點(diǎn)還是做的挺人性化的，高級(jí)感滿滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：從駕駛的角度來(lái)說(shuō)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)是很舒適的。在日常駕駛中，無(wú)論是提速還是減速，車(chē)子表現(xiàn)都很順滑流暢，車(chē)子的重量感也比較強(qiáng)，所以在高速上，支撐性也是比較好的。從乘坐的角度來(lái)說(shuō)，座椅的舒適度很好同時(shí)還具備加熱通風(fēng)功能，中央扶手箱設(shè)計(jì)合理，搭手很舒服。
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