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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的質(zhì)感屁股一落座就知道,系好安全帶能很好的和身體有個貼合感,還有就是新車沒有什么異味存在,懸架設計的不錯,后排在減速帶上都沒有什么明顯的顛簸,老人小孩子坐著都很贊,空調(diào)后排還設計了單獨的出風口,滿足不同人的溫度需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢的NVH太厲害了,100kmh以下基本沒有噪音。速度起來以后胎噪與風噪開始加大。跑到120kmh以后感覺像80kmh左右的速度。座椅舒適性:后排座椅可調(diào),這個功能太好用了,非常方便。唯一有點不舒服的就是后排的座椅角度稍高,坐在后排有點躺著的感受。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,空間大,比毛豆3乘坐感受好。迎賓系統(tǒng)也很高級
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 韶關
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:☆ PM2.5過濾裝:開啟后,車內(nèi)空氣清新,過濾了灰塵。特別是城市里面空氣不好時
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:說起它的乘坐感受那我就不是很滿意了,電動車噪音小,這臺車內(nèi)的隔音比較好,這是這臺車子關于舒適性最大的優(yōu)勢,但整個車內(nèi)座椅的填充都有點硬,受限于它的車內(nèi)空間影響,座椅也沒有那么長,所以坐好之后腿部的承托性也是很一般的,幸好我們也只是短途代步,估計駕駛時間比較久的話肯定會特別不舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:門板上都采用雙縫紉技術(shù),整體內(nèi)飾做功細節(jié)方面做的還是很不錯的
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型滿分,后排乘坐都說好,車子也比較穩(wěn),沒有太大的噪音和顛簸感,出風口的風也比較舒適,制暖很快
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度是我開過的車里最舒服的,沒有之一,目前我開過途銳,君越,蔚來ES8,小鵬P7等等,或多或少都有一些特色,但是舒適度方面確實漢能排第一。車內(nèi)噪音:漢是真的可以做到,打開窗戶很嘈雜,旁邊大貨車轟鳴聲巨大,關上窗戶可以低聲說話的地步。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:除了新車有異味,其它都很好,大沙發(fā)舒適性好
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅紅內(nèi)飾 有縫線工藝有些時候擔心吧座椅的縫線給坐壞了柔軟度都很不錯 就是頭部的有點生硬其他就是后排中間座椅有點硬懸架減震舒適性:整體減震說好不好說壞不壞 整體還是比較舒適 相比我之前開的15萬的車還是很不錯了過減速單影響比較小車內(nèi)噪音:前排噪音沒問題 后排乘坐的人有感覺聲音比前排的大可能跟門的隔音有關系這點不知道是不是偷工減料了車內(nèi)消毒方式:目前漢ev有個遠程高溫殺菌殺毒系統(tǒng) 試過一次 試過后味道有點需要打開窗戶透氣
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