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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)外觀,當(dāng)時(shí)相中它的就是因?yàn)樗}紅色的氣質(zhì),真的太美了。給我的感覺(jué)就是大氣,且不俗氣。這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)非常漂亮,給人一種低趴的設(shè)計(jì)感,因?yàn)槭切履茉措娷?chē),所以我對(duì)它的環(huán)保認(rèn)可度還是非常支持的。車(chē)身側(cè)面腰線比較立體,我覺(jué)得提升了整車(chē)的質(zhì)感,并且還給人一種跑車(chē)的視覺(jué)感,當(dāng)時(shí)看完車(chē)展后,也是毫不猶豫的去買(mǎi)了這款車(chē)。國(guó)產(chǎn)車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng),技術(shù)型理工男的參數(shù)配置,秒殺百萬(wàn)性能車(chē)。照顧周全的安全配置,簡(jiǎn)便使用的各種設(shè)置。它的內(nèi)飾我也非常喜歡,座椅采用的是紅色布局,和車(chē)身顏色相呼應(yīng),這也是我喜歡的原因之一,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較科技化,就像是未來(lái)化身一樣。采用的是懸浮式大屏幕設(shè)計(jì),不但能刷抖音還能玩游戲,真的超級(jí)舒服,第一眼就震驚到我了。還有它多功能的方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常的人性化,像是一些360°全景影像,全液晶顯示屏,它也是有的,車(chē)內(nèi)整體給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)烈吧。我個(gè)人比較喜歡這種格調(diào)的內(nèi)飾。動(dòng)力上,這款車(chē)是四驅(qū)性能,前后臺(tái)都有一臺(tái)電機(jī),它的最兩個(gè)電機(jī)綜合馬力可達(dá)到494馬力,而它的最大扭矩為680牛米,但看這個(gè)數(shù)據(jù)的話它的動(dòng)力真的非常強(qiáng)勢(shì),而它的百公里加速僅需要3.9秒就可以完成。我日常充滿電的話它可以跑500左右,因?yàn)槲沂鞘袇^(qū)跑,車(chē)速基本也跑不起來(lái),我充滿的話能跑一個(gè)禮拜左右,現(xiàn)在冬天,開(kāi)了空調(diào)耗電能力要高一些,其他續(xù)航?jīng)]啥問(wèn)題。
缺點(diǎn):座椅的位置貌似感覺(jué)還是對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)矮!油門(mén)剎車(chē)高低有點(diǎn)腳踩的不是很習(xí)慣車(chē)機(jī)系統(tǒng)的靈敏度
外觀:外觀好看,很喜歡漢標(biāo)會(huì)亮燈,點(diǎn)亮的那瞬間真的絕了
內(nèi)飾:氛圍燈一開(kāi),中控大屏一亮,放上電影就是一個(gè)小影院,再連上麥,就是K歌現(xiàn)場(chǎng),配上舒適的座椅很愜意。內(nèi)飾很喜歡,還有無(wú)線充電功能,各種黑科技。
空間:漢的長(zhǎng)寬高分別為 498019101495 mm,軸距達(dá)到 2920 mm。車(chē)非常大,但是只能說(shuō)夠用,后排空間不夠理想,因?yàn)檐?chē)底為電池,車(chē)內(nèi)底盤(pán)比普通油車(chē)高,坐著的時(shí)候,老感覺(jué)有蹲著的感覺(jué)。這是電車(chē)的通病。不過(guò)170左右的身高,后排翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)啥大問(wèn)題。
配置:28萬(wàn),同樣的性能和舒適度,買(mǎi)不出比漢ev更好的。
動(dòng)力:實(shí)測(cè)零百公里加速3.9s,推背感十足,朋友坐著體驗(yàn)說(shuō)太棒了,就是想吐
操控: 整體方向盤(pán)是非常輕便的以至于有些時(shí)候輕輕碰一下就感覺(jué)轉(zhuǎn)向了太靈敏!現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣他這個(gè)靈敏度了!女朋友第一次開(kāi)就晃來(lái)晃去感覺(jué)拿捏不住。〔恢朗遣皇侵鲃(dòng)保持功能的介入☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持功能高速高架測(cè)試!完美行駛沒(méi)有問(wèn)題!配合巡航系統(tǒng) 可以實(shí)在單手輕扶即可非常便捷剎車(chē)表現(xiàn):第一次買(mǎi)的時(shí)候介紹就聽(tīng)說(shuō)32.8米全球第三的剎車(chē)距離自己測(cè)試確實(shí)如此速度快也剎得住 沒(méi)有讓人不舒服的點(diǎn)頭感覺(jué)整體剎車(chē)性能沒(méi)的黑☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:目前還沒(méi)升級(jí)上來(lái)所以沒(méi)有試過(guò)等后期有了在試試看吧
舒適:漢的NVH太厲害了,100kmh以下基本沒(méi)有噪音。速度起來(lái)以后胎噪與風(fēng)噪開(kāi)始加大。跑到120kmh以后感覺(jué)像80kmh左右的速度。座椅舒適性:后排座椅可調(diào),這個(gè)功能太好用了,非常方便。唯一有點(diǎn)不舒服的就是后排的座椅角度稍高,坐在后排有點(diǎn)躺著的感受。
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