一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒服，駕駛漢就是舒服，座椅包裹性可以，然后做進(jìn)去就像是陷進(jìn)去了一樣，反正感覺(jué)就很棒，后排沒(méi)怎么做過(guò)人，倒是不知道體驗(yàn)，駕駛位不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是沒(méi)的說(shuō)的，就這個(gè)隔音來(lái)說(shuō)，整體的表現(xiàn)就很優(yōu)秀，畢竟是純電的車(chē)子沒(méi)有亂七八糟的噪音，平時(shí)開(kāi)在路上安安靜靜的還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的很舒服，剛打開(kāi)車(chē)門(mén)就感覺(jué)視覺(jué)效果特別好，座椅是真皮材質(zhì)的，用料非常高的，坐在上面也覺(jué)得舒服，包裹性非常強(qiáng)，腰部支撐的效果也很好，所以坐在上面不會(huì)有腰痛的感覺(jué)，車(chē)上空調(diào)也給力，效果很明顯，總之坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的真的不錯(cuò)，首先它的材料也是真皮的，而且它的舒適性也很高，軟硬程度正合適，對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng)。但是它的隔音效果就一般了，尤其速度快了之后風(fēng)噪聲和胎噪聲有些明顯，好在它的多媒體設(shè)備還挺好用的，放一些舒緩的音樂(lè)也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先電車(chē)很安靜，沒(méi)有燃油車(chē)那發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟的聲音，這點(diǎn)對(duì)于跑高速的時(shí)候真的是太愛(ài)了，車(chē)的視野覺(jué)得還不錯(cuò)，之前一直覺(jué)得這種包裹性較強(qiáng)的車(chē)視野可能會(huì)差，但是最后是完全不用擔(dān)心。還有就是自動(dòng)泊車(chē)功能，這個(gè)我用過(guò)幾次， 不得不感嘆真的是太需要這樣的功能了，雖然平時(shí)用的少，但是真正到能用上的時(shí)候，才知道這個(gè)功能多么的強(qiáng)大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果還有待提升，路過(guò)一些不平的道路時(shí)，車(chē)上的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈，感覺(jué)很多車(chē)型都面臨這樣的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的性表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹和軟硬都還很不錯(cuò)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到特別累，唯一的缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的風(fēng)噪有點(diǎn)大， 低速的時(shí)候還是感覺(jué)不到，特別是在跑高速的時(shí)候這個(gè)就明顯的表現(xiàn)出來(lái)了。但是相比發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音來(lái)說(shuō)，這個(gè)還是可以接受的 。后排獨(dú)立空調(diào):后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，特別是在炎熱的夏天。它能快速的讓后面的乘坐舒適性得到很大的提升 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性方面還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹和軟硬都不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)確實(shí)不太行，這個(gè)沒(méi)得洗。車(chē)內(nèi)三天就沒(méi)味道了，據(jù)評(píng)測(cè)，比亞迪的空氣質(zhì)量出奇的好
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