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紅旗HS5
2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版

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紅旗HS5車主點(diǎn)評(píng)(1128條)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2380公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速可以,后排空間可以。內(nèi)飾外觀都比較運(yùn)動(dòng)霸氣。
缺點(diǎn):胎噪跑120有點(diǎn)大、還是米其林輪胎還這樣,別的更別說(shuō)了
外觀:外觀在我眼里如果滿分一百分的話我這里能給到99分。 哪哪都能相中。唯一美中不足的就是儀表盤上邊那塊設(shè)計(jì)的太高了,有點(diǎn)看著不舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)不是一個(gè)國(guó)產(chǎn)或者20W車應(yīng)有的,感覺(jué)是個(gè)40W以上的合資或者進(jìn)口車的感覺(jué),尤其是中控屏和座椅真的帶勁;紅旗處處有亮點(diǎn)處處有驚喜;
空間:空間同價(jià)位對(duì)比合資無(wú)敵后備廂容積:寬度略差,日常夠用,乘坐空間大犧牲了一部分后備箱空間
配置:這個(gè)扯就按這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得很合適了,因?yàn)楝F(xiàn)在我還沒(méi)有保養(yǎng),其它保養(yǎng)還不清楚。
動(dòng)力:高速跑起來(lái)后游刃有余,非常不錯(cuò),換擋平順,就是起步有點(diǎn)慢,一個(gè)是車大了,還有就是有點(diǎn)舍不得踩油門?故障-動(dòng)力系統(tǒng):不到五百公里,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障,有待長(zhǎng)期觀察。加速推背感:新車,沒(méi)有猛踩過(guò)油門,我開車比較溫柔,不爆躁。
越野: 方向很輕,指哪打哪,靈活輕便,很窄的地方也能輕松調(diào)頭,底盤很穩(wěn),過(guò)顛簸路面很舒服,沒(méi)有咯噔咯噔,剎車點(diǎn)到為止,隨心所欲,超控自如。
油耗:油耗這一塊,好于我的預(yù)期,原來(lái)的家轎雖然十多年了,但一直按期保養(yǎng)和維護(hù),性能一直不錯(cuò),對(duì)SUV的油耗是有心理預(yù)期的,車重要高于家轎差不多400KG,日常用車,對(duì)于近1.8噸的車,10個(gè)油百公里還是需要的,提車時(shí),新車近30公里,油耗16.X,提車后,市郊跑跑,到200公里多點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)油耗13.X,短時(shí)油耗到過(guò)6.9的;隨后一趟小長(zhǎng)途,來(lái)回600公里多些,出發(fā)時(shí)加油到跳槍,回程后在加到跳槍,計(jì)算油耗7.2,表顯短時(shí)7.5,長(zhǎng)時(shí)油耗也降到了9.6全程空調(diào),大部分以舒適模式行駛,途中短時(shí)切換幾次經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,正常。后來(lái)就是市郊跑跑,最低到過(guò)6.7的。
舒適:懸架偏硬,過(guò)減速帶震感明顯。
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