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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6841公里
綜合評(píng)分
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舒適:滿(mǎn)分,座椅通風(fēng)加熱還有電動(dòng)調(diào)節(jié),空調(diào)出風(fēng)口也很多,隔音效果非常好,還有車(chē)載k歌就很nice
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1437公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子的座椅舒適性的非常好,軟軟的,久坐也不會(huì)覺(jué)得累。后排座椅也可以調(diào)節(jié),還有獨(dú)立空調(diào),可以自由調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度,還有后排中央扶手,更顯奢華,談生意也是非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:因?yàn)檫@輛車(chē)車(chē)身比較低,和我之前開(kāi)的車(chē)有點(diǎn)差距,會(huì)有些不習(xí)慣。不過(guò)座椅很軟,腰部也有支撐,出差開(kāi)車(chē)要久坐,這點(diǎn)還是挺好的。后排也可以調(diào)節(jié)座椅位置,也有獨(dú)立的空調(diào),可以自由調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度,這點(diǎn)還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性是很滿(mǎn)意的,座椅坐著包裹性比較強(qiáng),坐進(jìn)去那個(gè)坐姿位置都還比價(jià)舒適,開(kāi)長(zhǎng)途能明顯的感覺(jué)出來(lái),然后就是自帶的只能系統(tǒng)作為輔助性工具,在開(kāi)車(chē)時(shí)候智能語(yǔ)音之類(lèi)的還是非常的便捷,大大提高了舒適性與實(shí)用性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5325公里
綜合評(píng)分
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舒適:還有這輛車(chē)的減震的性能是相當(dāng)不錯(cuò)的,其實(shí)走在崎嶇的山路的時(shí)候, 這樣車(chē)它外面可能會(huì)很晃, 但是在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還是很穩(wěn)的 ,但是可能有時(shí)候會(huì)刮碰到車(chē)的底板。而且因?yàn)檫@輛車(chē)可能是因?yàn)榧冸妱?dòng)的 ,就沒(méi)有太大的噪音, 然后車(chē)窗的隔音也是很好的 。他的座椅是皮的 這點(diǎn)好像很平常 因?yàn)槲矣X(jué)得大 現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)的座椅都是皮的 一點(diǎn)沒(méi)有 多么的亮眼 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度很不錯(cuò),不過(guò)就是在行駛過(guò)程中風(fēng)燥有些大,但好像是純電車(chē)的通病,可以接受。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)過(guò)濾裝置很好用,而且還支持手機(jī)遠(yuǎn)程過(guò)濾,過(guò)濾時(shí)間快,這一點(diǎn)很好。座椅加熱:座椅兩檔的加熱通風(fēng)很好用,就算是在炎熱的夏天有了這個(gè)功能開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)覺(jué)得悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)輛行駛過(guò)程中還是很平穩(wěn)的,發(fā)電機(jī)工作聲音也不大,整體車(chē)內(nèi)是比較安靜的。通過(guò)那些不平的路面,車(chē)身的震動(dòng)也不大,車(chē)內(nèi)的乘客坐著還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)座椅支撐性還可以吧,這點(diǎn)來(lái)說(shuō)舒適性好,我喜歡這車(chē)的座椅通風(fēng)功能,很實(shí)用。另外有一說(shuō)一,漢EV這車(chē)的減震方面做得也還行,底盤(pán)調(diào)教得好,顛簸小。
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