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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控的話，因為這個車的方向盤有太多按鍵，我先熟悉了一下才開始開�？傮w來說，操控還是很容易的，只要按照銷售的指導，很快就能上手了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 崇左
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還是可以的，沒有什么聲音比較安靜，電車就是這樣的，開久電車了就不怎么想開燃油了車，就是個人覺得呢現在的充電樁還不是很全面，不過應該在未來幾年就會很全面了。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還不錯，也只能說還不錯，偶爾會有轉向不足的問題出現，N擋切換需要等待2秒。剎車動能回收切換機械剎車有明顯頓挫。低速入庫轉向手感一般。也可能是開慣了bmw的緣故，總覺得方向盤指向性低。但是相比同價位車型，應該也是領先的。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 可能是我自己開習慣車型比較小的轎車，剛提車那會兒覺得漢EV還有點難操控的，畢竟車型這么大。不過慢慢開習慣了覺得也還好，再加上這車的一些輔助駕駛功能，習慣之后還是蠻好開的，只是到我媳婦手里就又變得難駕馭了，我感覺這東西還是因人而異吧。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 作為家用車也已經夠了，車道保持輔助系統(tǒng)挺好用，但如果能在低速使用這個系統(tǒng)就更好了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺靈敏的方向盤很跟手雖然動力很大但是操控很好
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的握感倒是挺好的，女生開也不會覺得重，車道輔助功能也多。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作起來是很容易上手的，方向盤比較有分量，我很喜歡這樣的操作感，轉向的時候需要些力氣，指向是非常精準的，而且這個車身就算是過那種比較狹窄的地方都沒問題，剎車很靈，開車的時候很有安全感。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程925公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性不錯，方向盤很輕 是電子手剎，指哪打哪，準確性高，主動剎車的智能很有競爭力，輔助功能也多，底盤是獨立的，用料很扎實
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很靈活，車很好開，行車輔助系統(tǒng)也很好用
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