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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 底盤是前奔馳工程師，調(diào)教開起來很不錯，挺有質(zhì)感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向精準，剎車行程也短，還有各種輔助駕駛功能
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 挺不錯，駕駛起來沒有開飛機的感覺，開飛機噪音太大！
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實我開車技術(shù)確實不咋樣但是這個車子還是挺好操控的畢竟連我都可以很快的上手，我尤其喜歡它的方向盤不僅挺輕盈好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性也很有保障挺精準的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤和一般的車不太一樣，一圈零四分之一圈就能打死了，一般家用車普遍為一圈半，漢的方向盤設(shè)計轉(zhuǎn)向更加省力。懸架比較硬，過減速帶完全是靠輪胎減震的。剎車比較靈
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性，方向盤可調(diào)節(jié)輕一點還是重一點，剎車可調(diào)節(jié)回收動能輕重，很人性化。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程238公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控可以，開起來給人一種很穩(wěn)重踏實的感覺，簡單舒心，加速快，指向也很精準，高速過彎也是樂趣十足，爬山路也跑過多次，駕駛感很好，就我個人的駕駛水平來說，我的覺得非常滿意了。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也非常好，就比如它的方向也挺輕的，看起來非常的舒服，挺順手，很值得入手的一款車。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電池在底部 重心很低 麋鹿測試81公里平時根本開不到極限 就隨便開 隨心所欲 人車合一。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然是B級車，車身很大，但操控起來很輕松，沒有大車的笨重感。底盤比較低，加上電池在底盤下，整車行駛很穩(wěn)定。
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