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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1051公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 中控屏的人機(jī)交互還是不錯(cuò)的，正常一些簡(jiǎn)單的操作都能獨(dú)立完成。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控來(lái)說(shuō)和我之前試過(guò)的幾款車(chē)去比感覺(jué)一般般，說(shuō)不上好，也說(shuō)不上不好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢的車(chē)身長(zhǎng)達(dá)4.98米，寬1.91米，可謂是車(chē)身較大的那種車(chē)行了，但是操控起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很笨重，多功能方向盤(pán)也很輕，較容易操控。對(duì)于女司機(jī)還是非常友好的，但個(gè)人感覺(jué)就是車(chē)身太大了一些，不好掌握車(chē)子的位置。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾度不大！乘坐舒適。而且起步的時(shí)候只需要輕踩油門(mén)動(dòng)力就持續(xù)不斷的來(lái)了提速非常快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 整體的一個(gè)操控一般性，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)比較大，所以超控就一般了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車(chē)靈敏度非常好，方向盤(pán)的操控系統(tǒng)也能直接把控，真正的指哪打哪，車(chē)身很穩(wěn)定，開(kāi)快了也不會(huì)發(fā)飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺(jué)挺好上手的，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能的方向盤(pán)操作起來(lái)也很方便，目前還沒(méi)試過(guò)太暴力的駕駛感受，自己的車(chē)還是會(huì)好好愛(ài)惜的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢EV整體的操控還是非常舒適的，打方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高而且不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)輕這種現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5236公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 別看漢的車(chē)身長(zhǎng)，但是操控一點(diǎn)也不費(fèi)勁，方向盤(pán)非常輕，女的開(kāi)也很輕松，油門(mén)剎車(chē)的腳感也不錯(cuò)，剛剛好的那種，不過(guò)城區(qū)停車(chē)就是需要多注意，因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)，小胡同拐彎就沒(méi)有小車(chē)方便，容易刮蹭
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)輕，比較好操控，穩(wěn)定性也非常好，語(yǔ)音互動(dòng)特別方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子很穩(wěn)，方向盤(pán)精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，科技感強(qiáng)，配置齊全，360全景影像，還有車(chē)道保持輔助功能，主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航等一系列的輔助功能，比亞迪獨(dú)有的刀片電池，更安全，操作非常的簡(jiǎn)單，底盤(pán)穩(wěn)，車(chē)子有倒車(chē)輔助功能，非常的方便，
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