一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控:
它是屬于很好上手的一款車,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較好開(kāi)的,我覺(jué)得這個(gè)車駕駛感還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)操控感特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的話屬于比較輕的那種,轉(zhuǎn)彎什么的比較輕松就完成了,開(kāi)久了不會(huì)說(shuō)存在很軟手的情況,雖然體格有點(diǎn)大,但是操控還是比較輕松的
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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操控:
他的方向盤(pán)很輕操控性足,開(kāi)起來(lái)也完全沒(méi)有問(wèn)題,也足夠滿足我們這些普通司機(jī),本人也很是喜歡。方向盤(pán)基木上沒(méi)有虛位的,基本上屬于指那打那,剎車也是特別的靈敏,只要輕輕的一點(diǎn),馬上就會(huì)有反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子挺好開(kāi)的,這一點(diǎn)也有點(diǎn)出乎我的預(yù)想了,本來(lái)以為對(duì)這種純電車,我要適應(yīng)一段時(shí)間的,沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)區(qū)別于傳統(tǒng)的車,不像傳統(tǒng)車的方向盤(pán)很沉,不好打方向,真的是對(duì)女司機(jī)太友好了,輕輕松松轉(zhuǎn)方向。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車的駕駛感很好,底盤(pán)調(diào)校的很扎實(shí),感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的車身很穩(wěn),哪怕在速度快的時(shí)候,也可以讓我有很強(qiáng)的安全感,而且車上的主被叫安全配置很豐富,還有很多駕駛輔助功能,比如車道保持系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等,在平時(shí)開(kāi)車都非常好用。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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操控:
以往總是感覺(jué)純電動(dòng)汽車比較肉,而這款車并沒(méi)有那樣的感覺(jué),反而覺(jué)得很有操控樂(lè)趣,他的操控過(guò)程比較簡(jiǎn)單,輕松就可以上手,車上的輔助駕駛系統(tǒng)也比較多,開(kāi)起來(lái)安全,我覺(jué)得要比油車好開(kāi)多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程984公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車的操控性很好,方向盤(pán)是兩幅式的設(shè)計(jì),飽滿有力,看著就充滿激情,電子檔桿設(shè)計(jì)的也很精致,兩者搭配起來(lái),讓我有很好的駕駛感,而且車身容易控制,在人多車多的地方也能夠很好地駕馭這款,在用車的過(guò)程中更加自信。
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