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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢EV的總體車身的機(jī)動(dòng)性都是不錯(cuò)的,尤其是切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,7.9s的加速度是很有力的,推背感也是挺強(qiáng)的,而且是很穩(wěn)健的,切換到經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候,動(dòng)力要稍微弱一點(diǎn),不過(guò)我覺(jué)得日常通勤基本上經(jīng)濟(jì)模式就夠用的了,續(xù)航也更長(zhǎng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在我試過(guò)的幾款電動(dòng)車當(dāng)中,它的動(dòng)力表現(xiàn)是最好的,試駕的時(shí)候就能充分的感覺(jué)到,所以我是挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車普遍加速還是快的,油門(mén)踩下去的反應(yīng)速度要比油車要更快,所以在提速方面我一試駕就感覺(jué)這個(gè)車很能跑,過(guò)程也不會(huì)有頓挫感,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因電車開(kāi)起來(lái)也就不會(huì)像油車那么抖。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其實(shí)起步加速的時(shí)候整個(gè)推背感沒(méi)有那么強(qiáng),這方面我可能要求過(guò)高了,所以我希望能夠在這方面表現(xiàn)的再有爆發(fā)力一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是純電車,但是動(dòng)力一點(diǎn)都不差,起步很快,超車的時(shí)候很輕松,一點(diǎn)都不吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9896公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步的時(shí)候輕踩油門(mén),動(dòng)力十足。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程596公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在這一點(diǎn)上,我覺(jué)得漢 EV確實(shí)可以秒殺很多同級(jí)別的燃油車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),如果是家用的話,我覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)了。這輛車平時(shí)開(kāi)起來(lái)就很給力,雖然我平時(shí)很少飆車,但是偶爾也會(huì)在高速上體驗(yàn)一下速度和激情。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10265公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純有軌電車馬力大,駕駛體驗(yàn)好,超車沒(méi)有壓力
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3455公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面一點(diǎn)也不拖泥帶水,而且在爬坡的時(shí)候,一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有。
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