一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速3.9秒,加速推背感很強(qiáng)。起步很快,搭載的刀片電池。有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式以及雪地模式,可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。跑高速:跑過(guò)一次高速,高速上開(kāi)120kmh。單程170公里,電量掉了40。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:最開(kāi)始對(duì)電動(dòng)車(chē)不算太了解,因?yàn)橹岸际墙佑|的燃油車(chē),所以對(duì)于電車(chē)動(dòng)能這一塊沒(méi)有過(guò)多的了解!但是經(jīng)過(guò)試駕之后真的是嚇一跳!當(dāng)時(shí)試駕的也是頂配,出門(mén)測(cè)試了一下之后回來(lái)真是的打破了以往的了解,能夠明顯的感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感!在特定情況下超一個(gè)車(chē)那都是分分鐘的事,普通版我是沒(méi)接觸過(guò)但是這個(gè)四驅(qū)的就是我喜歡的感覺(jué)!不得不佩服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)新能源車(chē)之前一直認(rèn)為新能源車(chē)動(dòng)力這塊差點(diǎn)兒,沒(méi)想到漢EV讓我很驚喜,動(dòng)力很足,日常用車(chē)完全綽綽有余,我喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式提速,杠杠的,飛快。推背感十足。動(dòng)力是我最開(kāi)始看中這車(chē)的一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),基本上一腳油門(mén)踩下去,推背感馬上就會(huì)上來(lái),起步的話,基本上沒(méi)有幾個(gè)車(chē)能比得過(guò)他,而且動(dòng)力的輸出也是源源不斷的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比亞迪漢這款車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)沒(méi)有啥好否定的,3.9秒百公里加速,動(dòng)力絕對(duì)杠杠的,當(dāng)時(shí)去4S店試駕的時(shí)候,就感覺(jué)起步提速非常的迅猛,記得當(dāng)時(shí)等紅綠燈的時(shí)候,秒超旁邊的寶馬X5,瞬間有種勝利者的感覺(jué),輕踩油門(mén),就有強(qiáng)烈的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:都說(shuō)女司機(jī)開(kāi)車(chē)墨跡,可是我老婆卻恰恰相反,之前他和同事們出去玩,開(kāi)的同事1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē),高速上想超個(gè)車(chē),油門(mén)踩下去動(dòng)力跟不上,超車(chē)那叫一個(gè)費(fèi)勁,回家給我吐槽了半天,所以這下我換了個(gè)漢EV之后,她對(duì)這方面就很滿(mǎn)意,偶爾讓她開(kāi)開(kāi),坐她開(kāi)的車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò)的,前面有開(kāi)車(chē)墨跡的,一腳油門(mén)分分鐘秒殺旁邊車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力還是挺足的,它這個(gè)加速上加速很快就可以達(dá)到一個(gè)理想的速度,然后它在它高速上也是這樣,而且可以就是在就是像超車(chē),這種情況的時(shí)候兒,它是那種連貫性的感覺(jué),很得心應(yīng)手的那種,不會(huì)感覺(jué)到心慌,給人一種安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很猛。起步的時(shí)候給人往前竄的感覺(jué)。剛開(kāi)這款車(chē)的司機(jī)可能會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),尤其是在加速的時(shí)候,可以感受到速度在快速提升,而且力度也挺強(qiáng),剛開(kāi)始我也擔(dān)心它的動(dòng)力會(huì)弱,但是親自開(kāi)了之后就完全打消了我的顧慮,完全可以跑得起來(lái),就算在開(kāi)空調(diào)的情況下也不會(huì)影響,家用車(chē)而已,足夠用了。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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