一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁,3.9S的加速讓我感覺(jué)非常的爽。尤其是在開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后,推背感非常的刺激,體驗(yàn)非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不用多說(shuō),當(dāng)然是非常的棒的,比亞迪現(xiàn)在車(chē)子的動(dòng)力都做得還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就飛速的反應(yīng)過(guò)來(lái)了,比一般的車(chē)反應(yīng)速度更快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程34380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力雖然是永磁電機(jī),但是起步還是挺利落的,平地加速都嗖嗖的帶著推背感,平日里面開(kāi)車(chē)上下班通勤更是隨心所欲了,以及車(chē)子在爬坡的時(shí)候都不會(huì)有絲毫頓挫,高速上面更是隨踩隨到的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得它在后期的加速能力特別強(qiáng),前期的爆發(fā)力也非常不錯(cuò),可以說(shuō)是能夠應(yīng)付不同的速度段,不管是前期還是后期,還是跑在市區(qū)里面維持一個(gè)中速的時(shí)候,只要我肯踩油門(mén),那么車(chē)子完全能夠提起速來(lái),這種加速能力很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3712公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面這車(chē)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,百公里加速3.9秒真不是吹的,現(xiàn)實(shí)版的速度與激情吖,提速超級(jí)快,起步很平順,一點(diǎn)不會(huì)有什么頓挫感,滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感,一腳油門(mén)下去小心臟撲通撲通的,賊刺激。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2481公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:第一次試乘這個(gè)車(chē)的時(shí)候就把我嚇到了,3.9秒的百公里加速成績(jī)確實(shí)沒(méi)的說(shuō),超車(chē)很輕松,動(dòng)力隨叫隨到,特別是在高原地區(qū)不會(huì)像燃油車(chē)那樣有衰竭,但是大馬力起步特別容易打滑。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

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