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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，動(dòng)力不錯(cuò)。7.9秒的加速。續(xù)航也不錯(cuò)，高科技很多，內(nèi)飾豪華感十足，續(xù)航里程也不錯(cuò)，夏天空調(diào)550-570冬天的話根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，濟(jì)南的話我覺(jué)得500以上沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、要說(shuō)最滿意的地方肯定是顏值了，第一感觀就有種轎跑的感覺(jué)，車(chē)頭下壓有種想往前沖的勢(shì)頭。流線型的車(chē)身非常炫酷。2、其次就是空間大，一米七的我做到后排翹著二郎腿都不頂前排座椅，非常舒適。3、配置高，主副駕座椅通風(fēng)加熱，主副駕電動(dòng)座椅，車(chē)內(nèi)七色氛圍燈等。4、科技感強(qiáng)：14.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕，自帶4G網(wǎng)，迎賓式逐級(jí)點(diǎn)亮大燈相當(dāng)炫酷。5、送終身保養(yǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意有3點(diǎn)：一是外型，說(shuō)他是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镒詈每吹囊豢钷I車(chē)一點(diǎn)也不過(guò)份，先不說(shuō)細(xì)節(jié)，就是整體外觀就讓人過(guò)目不望。全封閉前臉和低趴的車(chē)型，就像是一條盤(pán)著的龍，隨時(shí)準(zhǔn)備凌空駕起縱橫四海的感覺(jué)。這種造型讓人一眼便過(guò)目不望。二是為家人買(mǎi)的就是一個(gè)安心！漢EV搭載是全球首款刀片電池，他們經(jīng)過(guò)了多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，讓我們相信他是最安全的純電動(dòng)車(chē)子。三四續(xù)航長(zhǎng)：滿電顯示有605公里，開(kāi)過(guò)新能源的車(chē)子深知這與車(chē)技及路況都有關(guān)系。我第一次滿電開(kāi)了550公里，已經(jīng)達(dá)到我心中的預(yù)期目標(biāo)了�，F(xiàn)在一個(gè)星期充一次電完全夠用。并且漢EV充半個(gè)小時(shí)，就能達(dá)到80的電量，就算是跑高速，也可以解除里程焦慮了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV的顏值非常高的車(chē)，看到它都會(huì)被它給吸引到，首先，滿意的就是它的外觀了。采用了比亞迪家族化的“dragon face”設(shè)計(jì)，封閉式的進(jìn)氣格柵，顯得未來(lái)感十足。還有它的前臉鍍鉻裝飾條和隱藏式的門(mén)把手，又讓整車(chē)看起來(lái)非常的精致。最后就是它的智能配置，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有，反正我想要的它是全部都配備了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1503公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我心動(dòng)的地方比較多，第一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)子的外觀，剛看到他的海報(bào)宣傳的時(shí)候，我就有那種第一次看見(jiàn)我老婆時(shí)候的那種心動(dòng)，她是那種讓人瞬間就想要擁有她的那種感覺(jué)，帥氣的車(chē)身設(shè)計(jì)，耀眼的燈光風(fēng)格，我感覺(jué)特別的完美，這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較漂亮，是那種極簡(jiǎn)的風(fēng)格，干凈利落，也是，我比較喜歡的，科技配置比較足，各種高科技的功能，現(xiàn)在還在摸索當(dāng)中，帶個(gè)就是他的動(dòng)力，電動(dòng)車(chē)主的動(dòng)力不能小覷，加速特別迅速，比燃油車(chē)要快上很多，行駛起來(lái)的舒適感受也非常好，車(chē)內(nèi)顯得特別的安靜，還有一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)子的續(xù)航，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在，我才充了兩次電，一個(gè)月跑了800公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿意的肯定是這款車(chē)子的顏值，其次就是這款車(chē)是新能源的車(chē)子，新能源車(chē)子在上海出行的話，就是比較方便的，如果是燃油車(chē)子的話，還要進(jìn)行拍拍手續(xù)，真的太麻煩了，對(duì)于我這種新手的小白來(lái)說(shuō)，派牌也是耗費(fèi)精力，耗費(fèi)時(shí)間的，而且自己又剛剛參與工作不久，感覺(jué)拍一輛燃油車(chē)還是挺貴的，所以在百般思索之下，最后還是想買(mǎi)一輛新能源的車(chē)子，一開(kāi)始沒(méi)有想要去買(mǎi)比亞迪漢的，但是有一天從抖音上看到了這輛車(chē)子，第一眼看到其實(shí)是蠻喜歡的，但是新能源車(chē)子嗎？最重要的肯定就是它的續(xù)航里程的問(wèn)題，所以我也是自己在網(wǎng)上考察了一段時(shí)間才去實(shí)體店，然后進(jìn)行購(gòu)置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我購(gòu)置的是豪華版，雖然沒(méi)有真皮座椅但是坐起來(lái)也十分舒適，而且最主要車(chē)?yán)锩鏇](méi)有異味，這一點(diǎn)做的相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，另一方面駕駛起來(lái)，家里人坐在里面都說(shuō)是舒服，而且相當(dāng)?shù)陌察o，隔音效果是真的太棒了，基本上了100之后，正常說(shuō)話交流不費(fèi)勁而且只有胎噪。這車(chē)官方百公里7.9秒，實(shí)際上我也沒(méi)測(cè)過(guò)，不過(guò)整體深踩電門(mén)的推背感，還是相當(dāng)?shù)轿坏�，最主要的是我如果超�?chē)，很輕松的就可以完成，漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)還是十分不錯(cuò)的，空間也是十分的充足。
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