一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意車(chē)子的外觀以及動(dòng)力,動(dòng)力要比一般的燃油車(chē)出色不少,而且少了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),外觀也是設(shè)計(jì)的極其炫酷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用漢ev大半年,今天也來(lái)說(shuō)說(shuō)我的感受,我平時(shí)上班很忙,漢ev在動(dòng)力方面很給力,家離醫(yī)院30公里單程,漢EV百公里加速3.9秒的動(dòng)力讓我省不少時(shí)間,可以以人格做保證,覺(jué)得好過(guò)很多大排量合資車(chē),一腳油門(mén),動(dòng)力就源源不斷跟上來(lái),開(kāi)在路上非常有信心。再說(shuō)顏值,我并不是外貌協(xié)會(huì),好開(kāi)就行,看到漢ev那一刻還是被吸引,展廳就是這款耀眼的中國(guó)紅,近年以來(lái)這種封閉式前臉讓比亞迪轎跑設(shè)計(jì)新風(fēng)格紅遍魔都,大街上同款前臉很難找到,即使開(kāi)到現(xiàn)在依然覺(jué)得很漂亮,絕不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是覺(jué)得它的性價(jià)比比較高,價(jià)格也符合我的預(yù)算,后期的養(yǎng)車(chē)成本也是比較低的 ,沒(méi)有帶給我太大的養(yǎng)車(chē)壓力,而且國(guó)家也是比較鼓勵(lì)提倡綠色出行的,這方面也是有一定優(yōu)惠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是日常使用的方便性了,它續(xù)航能力很不錯(cuò),而且日常使用的話開(kāi)銷(xiāo)也很小,這樣的話就讓我們這種經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人很高興了。平時(shí)開(kāi)車(chē)頻率比較高,費(fèi)錢(qián),所以選擇一輛適合自己的新能源車(chē)也是十分重要的,它在配置這方面非常豐富,我想要的功能幾乎全都包含在內(nèi)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是漢的動(dòng)力,雖然是輛純電動(dòng)汽車(chē),但性能非常強(qiáng),開(kāi)起來(lái)跟燃油車(chē)的感覺(jué)差不多,速度要比很多燃油車(chē)強(qiáng)不少,滿足了我的激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是漢的靜音效果非常好,關(guān)上窗戶以后真是超級(jí)靜音,加速?zèng)]有一點(diǎn)噪音,跑高速也聽(tīng)不到輪胎的噪音,車(chē)內(nèi)的音響效果也好,音質(zhì)令我震撼,我還特別喜歡漢的動(dòng)力系統(tǒng),那性能真是太強(qiáng)悍了,跑起來(lái)特別有激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方莫過(guò)于外觀了,我是一個(gè)不折不扣的顏值控,來(lái)看這款車(chē)前也看了很多同級(jí)別的車(chē)了,最中意的就是這款車(chē)了。經(jīng)典卻又不夸張的溜背,加上前臉和后車(chē)廂的尺寸搭配,非常的合適,給人一種說(shuō)不出的美感。這款車(chē)的尾部也是一個(gè)亮點(diǎn),有炯炯有神的尾燈和不突出的后備箱蓋,總體來(lái)說(shuō)給我的感覺(jué)就是沉穩(wěn)大氣,不失商務(wù)和運(yùn)動(dòng)都沾邊且調(diào)和的十分巧妙,不過(guò)這還是看個(gè)人眼光的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意車(chē)子的外觀部分以及車(chē)子的續(xù)航能力,作為一款適合家用也能兼顧我商務(wù)用途的車(chē)子,它的外觀設(shè)計(jì)給力而且大氣,色正且層次感豐富,車(chē)頭部分的線條設(shè)計(jì)的更是硬派。還有超長(zhǎng)的續(xù)航里程,一次充電可以滿足我一周的使用,而且充電價(jià)格也不貴,所以我對(duì)外觀以及續(xù)航都挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是這款車(chē)的續(xù)航,五六百公里的續(xù)航,真的太贊了,前幾天我去參加了個(gè)車(chē)友會(huì),感覺(jué)自己在人群中特別的顯眼,雖然很顯眼,但是我還是選擇在最后一個(gè),但是也抵擋不住其他人的好奇心,改色后的漢ev更讓我滿意,因?yàn)檫@個(gè)顏色真的太好看,一般的4S店根本改不了這種顏色,五六百的續(xù)航在高速上行駛時(shí)真的很輕松,跑到浙江都沒(méi)有問(wèn)題,中間根本就不需要充電,一場(chǎng)才200多公里,但是浙江的山路很多,就算是這樣,我也沒(méi)有選擇充電,跑過(guò)去,一下高速,還有兩百多,,續(xù)航真的太強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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