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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了,感覺內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的相對來說是比較合理的,而且后備箱容量設(shè)計(jì)的非常的寬大,平時開車出門帶些東西特別的便捷,而且動力表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的,平時開車出門身材還是挺不錯的。
缺點(diǎn):因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以底盤相對來說就會有一點(diǎn)低,平時在市區(qū)內(nèi)平坦的道路上行駛到?jīng)]有什么問題,一旦跑郊區(qū)的路段,路況稍微不太好,就容易刮蹭到底盤,所以遇到這種情況,我都是特別小心地駕駛。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)和純電動車還是會有一點(diǎn)異曲同工之處,但是它的格柵面積是比較大的,而且六邊形的設(shè)計(jì)比較時尚,中網(wǎng)的圖案也很漂亮,LED矩陣式大燈會提升整個車子的檔次,而且側(cè)身的線條是特別流暢的,車尾部看著橫向的視覺效果很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大氣,15.6英寸的中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多的軟件,比如打開抖音、玩游戲等等。功能很多,操作起來很順暢。
空間:預(yù)留了比較充足的空間,尤其是后排的空間特別的大,我是一個高個子的人,坐在里面都不覺得擁擠讓我感到滿意,一家人坐也從來沒有覺得壓抑。
配置:這個車性價(jià)比還是不錯的,首先不需要交購置稅,這個是燃油車做不到的,這個地方就可以省下一筆的,其次使用成本低,電費(fèi)比油費(fèi)便宜呀,而且綠牌在手暢行無阻,總體來說買到自己喜歡的車,性價(jià)比就是最好的
動力:動力不錯,提速4.3秒,雖然說是沒有體驗(yàn)過,但是點(diǎn)油門的體驗(yàn)感還是很不錯的。動力說來就來,隨隨變變就可以超車跑高速:跑高速120km以上,這個車也特別的穩(wěn),而且動力上面足夠用經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式前期基本上用電,運(yùn)動模式發(fā)動機(jī)是隨時介入的。動力會有明顯的不一樣。
操控: 操控方面沒有什么硬傷,方向盤和剎車調(diào)教的都很合理,不輕也不重,恰到好處。唯獨(dú)就是車子底盤稍微低了一些,每次過減速帶時都要小心翼翼的,否則很可能會磕傷底盤。
油耗:虧電狀態(tài)下,油耗7.2升,還算能接受吧,畢竟平常是充電
舒適:前排座椅有高低調(diào)節(jié)和腰部支撐,而且還有通風(fēng)加熱的功能,所以舒適度就別提了,是非常好的。有時候跑起來會聽到發(fā)動機(jī)的噪音,坐在車?yán)锩娓杏X是不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然就是漢的顏值了,超高的顏值,根本讓你無法再去思考是否需要再考慮了,看了一眼就基本離不開她了
缺點(diǎn):胎噪聲有點(diǎn)大了,關(guān)窗都不能完全隔絕,特別是走高速的時候,尤其明顯,車子有點(diǎn)長,掉頭不是很方便,要多轉(zhuǎn)一次。
外觀:外觀超帥的,也是我選擇這款車的其中一個原因,流線型,車長霸氣,超大花紋輪轂,闊氣前臉都十分吸晴,我買的紅色,開出去就是街上最靚的仔。
內(nèi)飾:車內(nèi)科技感很強(qiáng),重要的是配置特別豐富,不管是駕駛方面還是安全方面,都比我想的要多出很多。
空間:車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很合理,車內(nèi)的座椅之間的空隙是比較合適的,讓人不會有緊湊的感覺,而且后排空間也很寬敞,給人的乘坐體驗(yàn)也是很棒的,像我的話上班時的一些文件也可以放在旁邊的儲物格里,我覺得是非常方便的。
配置:整體性價(jià)比個人感覺來說還是很不錯的,在同級別當(dāng)中,這個車子確實(shí)開著還是挺值得,乘坐也很舒服。要配置有配置,要性能有性能。如果是自己家用是足夠用的。保養(yǎng)維護(hù):買車的時候是廠家贈送的,三年六次保養(yǎng)。購車:當(dāng)時買車的時候車價(jià)沒有什么優(yōu)惠,只有一個置換補(bǔ)貼。享受了1萬塊錢。4S店售后服務(wù):售后保養(yǎng)這塊可以通過手機(jī)上的比亞迪汽車進(jìn)行預(yù)約,也可以在微信里邊兒直接給店里面預(yù)約,現(xiàn)在方便多了,基本上到店不怎么浪費(fèi)時間。品牌評價(jià):說實(shí)話,在買車的時候也想過好幾個品牌兒,但是感覺還是適合自己最好,只有自己開著舒服就好,再加上這兩年比亞迪新能源汽車,確實(shí)做的也很不錯。值得購買
動力:動力系統(tǒng)表現(xiàn)還是不錯的,對于我來說夠用了,平常超個車,踩一腳油門,輕松就可以超過去,調(diào)到運(yùn)動模式后,稍微踩重點(diǎn)就會動力爆發(fā)出來,體驗(yàn)一把彈射起飛。
操控: 方向盤的大小合適,一只手就可以掌控,上面也是有中文的指示鍵位讓我可以一邊開車,還可以空出一只手來進(jìn)行操控,前后左右都能夠看的比較清楚,提升安全性。
油耗:平時車子起步和提速都是使用的電能,即使經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,但是耗電量也不高時,挺劃算的,路況好或者是跑高速使用燃油發(fā)動機(jī)就會很省油,所以說怎么算能耗都不高。
舒適:座椅的舒適度還可以的,這個座椅的通風(fēng)功能挺不錯的,夏天天氣熱,坐在車?yán)锎蜷_通風(fēng),感覺非常涼爽的,而且后排獨(dú)立空調(diào),坐在后面就可以隨意調(diào)節(jié),不用打擾駕駛?cè)藢P拈_車。車內(nèi)的隔音效果也不錯的,坐在車內(nèi)也非常寧靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車的外觀與內(nèi)飾,特別是它的內(nèi)飾。內(nèi)飾顏色我選擇了中式感覺內(nèi)飾很豪華,全是一種豪華的品質(zhì)。一直以來我都感覺這個顏色是一種比較高貴的顏色,能夠使我內(nèi)心的美感得到滿足。還有就是這輛車的外觀,它的外觀配備了led日間行車燈,Led組合車的后排雙USB充電接口,是非常的方便而且實(shí)用,這款車的大燈也特別的帥氣霸氣!
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么特別不滿意的,只是有點(diǎn)小缼陷,每次速度快的時候,噪音還是比較明顯的,主要是輪胎發(fā)出來的,不過平時上下班用車,一般速度也上不來,偶爾才上趟高速,所以這種情況并不多見,也能夠接受,我覺得大部分的車也都有這個毛病吧。
外觀:比亞迪漢這車在我看來,設(shè)計(jì)功底真的是超厲害,第一眼不會覺得他有多么炫酷,但是優(yōu)雅的線條、簡約的前臉造型,短促的車尾等等,讓它變得既運(yùn)動又優(yōu)雅,完全不像是一款只有20多萬的車型給人的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟外觀挺一樣,都屬于那種比較潮流的風(fēng)格,而且實(shí)用性也很強(qiáng),15.6英寸的液晶大屏科技感太強(qiáng)了,語音控制的功能也比較多,音響效果也好,坐在車內(nèi)聽著音樂,真是太舒服了。
空間:漢EV車內(nèi)空間設(shè)計(jì)非常合理,一家人坐在車?yán)镆稽c(diǎn)兒也不擠,后排座還可以葛優(yōu)躺,再加上打開天窗,感覺整個車內(nèi)的空間感變得更加的通透。
配置:它的優(yōu)點(diǎn)是非常多的,即使會有一點(diǎn)不足,也沒有什么影響,對我來說,它的性價(jià)比是不低的。
動力:這款車的動力也是很不錯的,整個車子的動力在生產(chǎn)的時候就會感覺到推背感,而且等紅綠燈的時候,它的起步也是非常的輕快。并沒有因?yàn)檫@是一款5座車或者乘坐人數(shù)多而導(dǎo)致它的動力系統(tǒng)缺乏,在高速上它仍然可以達(dá)到130的速度。正常的駕駛毫無問題。
操控: 漢的前擋風(fēng)玻璃面積比較傾斜,在前排開車時視野不算太好,兩側(cè)A柱對于視線遮擋也比較多,如果能夠在這上面的進(jìn)一步優(yōu)化就更好。原廠的駕駛輔助功能很豐富,L2級別自動駕駛、自動停車等等都有,科技感很強(qiáng)烈。
舒適:整個車子的密封性不是特別好,有時候在高速上就會快速行駛,這時候就比較容易聽到胎噪,平時在市區(qū)內(nèi)車速受路況的限制不能提得很快,所以也基本上就聽不到這種聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、設(shè)計(jì):漢的風(fēng)格上比較年輕化,符合現(xiàn)在的潮流,重要的是符合我的審美,看著讓我挺舒心的,看到的人沒有一個不夸贊它的設(shè)計(jì)棒的。2、性能:動力上也體現(xiàn)的不錯,在駕駛的過程中沒有拖泥帶水的感覺,起步也很輕快,完全不像是輛純電動汽車。
缺點(diǎn):電動車沒有汽油發(fā)動機(jī)那么大的聲音,激烈駕駛時總覺得缺少了點(diǎn)什么。另外,剎車踏板調(diào)教不夠線性,感覺踩的比較深,制動力釋放才很明顯,剛開始我覺得沒那么適應(yīng)。
外觀:我比較喜歡這車的外觀設(shè)計(jì),我覺得年輕人都不會拒絕,因?yàn)闈h確實(shí)很帥,網(wǎng)上很多人都這么認(rèn)為,當(dāng)時選車就看上了它,是我想要的風(fēng)格,LED的大燈非常帥氣,晚上亮起后更搶眼。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾的做工還是比較精細(xì)的,真皮座椅,坐起來舒適和透氣性非常棒??,還有就是電動調(diào)節(jié)的座椅按鍵很方便
空間:空間坐五個成年人完全足夠,我媳婦兒165,差不多125斤了,坐在后排沒問題的,腿部也挺寬敞的,后備箱是能放兩個行李箱的
配置:這款車的性價(jià)比很高的一款車,我個人看中的是超長續(xù)航這方面的,還有設(shè)計(jì)的外形和安全
動力:電動車的加速相比汽油車先天就有優(yōu)勢,特別是市區(qū)里面駕駛,紅綠燈起步,只要我想,都是第1個沖出去,普通的汽油車根本追不上我。比亞迪漢本身的動力性能強(qiáng)勁,后段的儲備非常充足,高速上面依然不會感覺到明顯的衰減和疲軟。
操控: 操控非常不錯,再加上各種輔助性操控配置的配合下,其實(shí)這輛車挺好上手的。另外中控旋轉(zhuǎn)大屏的操作很簡單,不僅像手機(jī)可以觸摸式的操作,還可以用語音控制,非常便捷智能。
舒適:比亞迪漢EV的它的座椅是真皮材質(zhì)的,里面的填充物軟硬度適中,坐上去就不會覺得太硬,也不會覺得太軟,整體的感受是非常棒的,久坐也不會覺得累。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6522公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺這款車挺好的,車的外觀也是非常的帥氣,車也非常的好看,車的動力也是非常的棒,車很省電,續(xù)航也是非常的好,感覺這輛車真的非常的完美,真是一款讓人很放心的一款車。
缺點(diǎn):開空調(diào)以后,續(xù)航明顯下降了很多,正常應(yīng)該是差不多600公里,充一次電能用差不多十天,可打開了空調(diào),明顯感覺耗電量大了。
外觀:剛開始車子買回來的時候,好幾個朋友第1次看到我的車都問我這是什么車型,看著太帥氣了。的確,比亞迪還有著前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓他看過去顯得非常的動感優(yōu)雅,有種轎跑車的感覺,我甚至認(rèn)為它能夠和保時捷的Panamara媲美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的簡潔剛好符合我的要求,看著不花哨,用料還醇厚,看著有質(zhì)感。
空間:看車子的軸距就知道,這車子的空間不小了,前后高度寬度都差不多,載人載物都沒壓力。
配置:現(xiàn)在市面上很多的新能源車,我覺得比亞迪漢的性價(jià)比比較高一些,它里面的配置很豐富也很全,作為一款新能源車,無論是外觀還是內(nèi)飾,都滿足了日常的需求,而且電耗低,費(fèi)用少購車全過程服務(wù)也令人滿意,是新能源汽車中性價(jià)比相對較高的是實(shí)用性的典范。
動力:這款車動力7.9秒百公里急加速,你們說動力可以么?我一般是用不上了,我看著很是小心噠
操控: 漢是一款非常好開的車,第一次開這車時就覺得很順手,帶給我的安全感也較強(qiáng),它的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向時也比較準(zhǔn),車上還有很多駕駛輔助系統(tǒng),都比較實(shí)用,也讓操控性更強(qiáng)了,重要的是剎車很靈,讓我在開車時覺得安全了不少。
舒適:前排座椅兩側(cè)對于身體的包裹很好,彎道多的地方也不會讓我容易晃來晃去。底盤懸架調(diào)教軟,平常一些小震動車內(nèi)幾乎感覺不到,遇到坑洼的路面或者過大的起伏懸架,又能夠?qū)⑼饨绲臎_擊很好的化解,對于車內(nèi)的乘坐感受并不會帶來太大的影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我眼里,漢是一款非常完美的車型,各方面的表現(xiàn)都讓我滿意,作為一輛純電動車,要比燃油車經(jīng)濟(jì)很多,養(yǎng)車很輕松,空間也達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn),不管是乘坐空間還是后備廂,表現(xiàn)都讓我滿意,出游也是很輕松的。
缺點(diǎn):整體來說都挺滿意的,有待提高的就是胎噪的處理,有些時候跑高速,感覺噪音還是有點(diǎn)大。
外觀:從外觀上來看,漢透露出的高級感很強(qiáng),而且設(shè)計(jì)方面也特別精致,遠(yuǎn)看時特別帥氣,在哪都很搶眼,近看也非常耐看,不管是車頭還是車尾,都設(shè)計(jì)的很到位,讓整體的年輕感很強(qiáng)。開著它出門,任何人見了都會多看兩眼。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工很精細(xì),越來越不可思議現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾太高級了,很喜歡這款車這樣的設(shè)計(jì)。
空間:空間真的很大,這一點(diǎn)從外觀上也可以看出,胖人坐也不會覺得壓抑,也可以坐得很舒服,滿載一點(diǎn)壓力也沒有。
配置:中大型轎車這個級別,比亞迪漢就只賣普通中型車價(jià)位,無論是從實(shí)際的用車體驗(yàn),還是作為純電動車來說,續(xù)航以及充電速度方面的表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀,很有性價(jià)比。
動力:動力上表現(xiàn)的挺好,加速時明顯感覺到動力充沛,起步也不肉,平時上下班用是沒問題的,換擋時也比較平順,就算是車內(nèi)全坐滿了,也感覺到動力特別強(qiáng),尤其是在高速上時,想超車都是很輕松的事,要不說的話,真感覺不到是輛純電動汽車。
操控: 超控方面,我是可以駕馭的,因?yàn)槲沂且粋小白沒有什么駕駛經(jīng)驗(yàn),都是在摸索中感受這款車,穩(wěn)定性很好,也好開檔把是大愛
舒適:舒適性我還是比較滿意的,因?yàn)楸旧淼目臻g方面的表現(xiàn)就非常不錯,算是比較寬大的類型,而且高度也是比較可觀的,坐進(jìn)去沒有任何不適的感受。其次就是座椅,空調(diào)等等方面的反饋,都是讓我覺得比較舒服,自在的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀特別時尚帥氣,也很符合年輕人的氣質(zhì),空間也非常寬敞,滿載乘坐,彼此之間也不會感覺到擁擠和憋屈,所以我是特別滿意的。
缺點(diǎn):車還沒有開幾天,總的來說還是挺滿意的,這款車還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的。
外觀:喜歡漢很大程度上也跟外觀有關(guān),剛開始看覺得大氣,看的久了也很耐看,開出去也有面子,主要也是符合我的審美,我覺得像我這個年齡的人都會喜歡它。雖然外觀設(shè)計(jì)的簡單,但透露出的霸氣與高級是掩蓋不住的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面15.6英寸的中控屏是坐到車?yán)锩娓杏X最顯眼的,不僅清晰大氣,而且里面功能齊全,操作也非常方便。音箱是11喇叭,音質(zhì)也很不錯,語音識別控制系統(tǒng)可以對多媒體,電話,導(dǎo)航等進(jìn)行控制。
空間:空間方面沒得說,2920mm的軸距太給力了,空間的利用率也比較高,滿足了我們?nèi)业氖褂,以我的個子坐在后排,腿部的活動范圍還是比較大的,家里人都沒有我高,自然坐得也比較舒服,前排就更寬裕了,后備廂設(shè)計(jì)的也比較大,自駕游不是問題。
配置:選擇這臺電動車,最主要的是能夠?yàn)槲磥淼纳顜砀偷挠密嚦杀,這一點(diǎn)也是我重點(diǎn)考慮的因素。就目前的使用情況來看,這臺車子挺適合家用的,而且用車成本確實(shí)也不高。
動力:個人覺得電動車在提速方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,起步速度很快,無轉(zhuǎn)換的無力提響速應(yīng)非常迅速,跑高速時很輕松跑上100碼。
操控: 簡單易上手的操控感是特別適合新手司機(jī)的,有助力爬坡都不費(fèi)勁,剎車油門反應(yīng)都很靈敏。
舒適:車內(nèi)設(shè)計(jì)的很合理,看著就覺得舒服,而且也比較現(xiàn)代化,心情舒暢了看什么也高興,座椅的柔軟度也挺高,用的都是真皮的,摸著就讓我覺得舒服,坐上去也軟軟的,車內(nèi)的隔音效果也比較理想,基本聽不到輪胎的噪音,空調(diào)也非常給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8787公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV所帶給我的實(shí)際用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯。首先漢EV是一款新能源汽車,上綠牌,不交購置稅,而且也不用擔(dān)心續(xù)航。最滿意的還是用車成本非常低,充一次電大概花費(fèi)八十元,就可以續(xù)航550公里左右,非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。另外還有配置非常齊全,安全性配置也高,乘坐舒適性體驗(yàn)也是非常棒,漢EV綜合實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng),性比價(jià)也非常的高!
缺點(diǎn):當(dāng)時買車的時候沒有享受到什么優(yōu)惠,而且提車時間等待大概半個多月,反正等待中還是挺有焦慮的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,既時尚精致,又顯得與眾不同,整個車身線條特別流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔。而大方?瓷先ズ芨邫n的內(nèi)飾。而且非常的好看,做工非常的精細(xì),座椅的材質(zhì)很細(xì)膩,手感摸上去軟軟的,涼涼的,還挺舒服的,坐在上面很舒服,15.6英寸的觸控液晶屏功能很齊全很豐富,看著很舒服用的也很方便。
空間:作為一款中大型車,漢的尺寸非常出色,車長4980毫米,軸距為2920毫米,接近三米的軸距,再加上車內(nèi)的布局合理,怎么坐都覺得特別舒服,買車時也專門上去體驗(yàn)了下,我坐在后排時,頭部還有多余的空間,腿部也比較寬敞。后備廂也比較實(shí)用,開口挺大。
配置:媳婦兒跟我對這款新能源很滿意,第一次嘗試效果還不錯
動力:動力表現(xiàn)的很不錯,響應(yīng)也非常迅速,開起來感覺后勁挺足,起步也比較給力,不需要深踩油門車子就啟動了,跑起來也沒有感覺動力不足,百公里7.9秒的加速成績真不是吹出來的,平時上下班是足夠的,出去玩時也沒出現(xiàn)過動力不夠用的情況。
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩,不同角度、不同速度下帶來的回饋是不一樣的,很自然,這一點(diǎn)相比小鵬P7調(diào)教上就更加出色。而且整個車身十分緊繃,雖然調(diào)教上偏向于舒適,但是在過彎的時候,整個車身姿態(tài)還是非常從容,不會讓人感覺心里沒有底。
舒適:坐在這款車上時,明顯感覺底盤調(diào)的很舒服,遇到坑洼路也沒有太強(qiáng)的顛簸感,車內(nèi)的座椅也比較軟,用的是真皮材質(zhì),調(diào)節(jié)也非常方便,后排設(shè)計(jì)的也不錯,看著就很寬大,胖人坐在上面還很舒服,坐的時間久了也不會覺得腰酸背痛。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意續(xù)航和充電速度。超過600公里的續(xù)航,加上不到半個小時的快充,讓我完全沒有了里程焦慮,使用便利性方面有保障。
缺點(diǎn):在我買車前,我覺得純電動車應(yīng)該是非常安靜的,畢竟少了發(fā)動機(jī)車噪音,在高速路上乘坐舒適性相比汽油車能夠有明顯的優(yōu)勢。不過比亞迪隔音效果表現(xiàn)只能說一般,雖然沒什么發(fā)動機(jī)的噪音,但是高速上的風(fēng)噪和胎噪聲還是能夠比較明顯的聽見,沒達(dá)到我對這個級別車型的預(yù)期。
外觀:車前臉的設(shè)計(jì)給人一種比較驚艷的感覺,尤其是矩陣式LED大燈被一個比較寬的鍍鉻飾條連接著,顯得非常獨(dú)特,細(xì)看的話,并沒有復(fù)雜的線條,但是卻顯得特別時尚,輪圈的設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾:座椅使用的是真皮,不是普通的仿皮,雖然看上去一眼體驗(yàn)不到什么區(qū)別,但是摸起來還有乘坐的舒適感上,的確有一定的優(yōu)勢。車內(nèi)幾乎都是軟性材質(zhì),沒有什么硬塑料,整體的檔次氛圍很到位,色彩搭配也凸顯了豪華感。
空間:空間很大,畢竟也有著接近三米的軸距,以我的個子坐在前排很寬敞,頭部也沒什么壓抑感,前排座椅調(diào)整好后,坐在后排也可以翹二郎腿,后排坐三個人也不擠,長時間坐也不是問題,后備廂還能裝很多東西,實(shí)用。雖說扶手箱的空間有點(diǎn)不足,但也沒什么影響。
配置:從系統(tǒng)配置和硬件配比來看的話,其實(shí)這款車還是挺占有優(yōu)勢的。乘坐的舒適性體驗(yàn)也好,動力反饋也是比較足的,而且空間容量也比較大一些。在同類型車當(dāng)中,基本上是沒有哪一款車能夠和他匹敵的。所以在這個檔次范圍內(nèi)的話,性價(jià)比還是非常有優(yōu)勢的。
動力:平時跑業(yè)務(wù)比較多,有一次高速300公里,兩個多小時就跑到了,為我平常的業(yè)務(wù)開展節(jié)省了很多時間。在閑下來的時候,會跑到郊區(qū)去釣魚,這一趟下來很省時,方便了不少。這一切活動都得有個好的動力系統(tǒng)去提供保障,我覺得這款漢在動力系統(tǒng)方面還是做得不錯的。
操控: 操控性上比較順暢,比較容易上手,在操控系統(tǒng)上漢做得很齊備這是肯定的,并且還配置了多種功能的行車輔助系統(tǒng),對于駕車安全有了一定的保障。
舒適:它的舒適性的話,我就說一個缺點(diǎn)吧,就是隔音功能以及降噪功能,它車的隔音效果還是一般,特別在跑高速的時候表現(xiàn)的非常明顯,車躁真的太大了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意比亞迪漢的駕駛感受,我這一款是超長續(xù)航版,動力方面沒有性能板那么強(qiáng)勁,但是在操控感受上也絕對是一流。動力響應(yīng)靈敏,加速超車儲備充足,在轉(zhuǎn)向的調(diào)教以及底盤的質(zhì)感方面,比亞迪漢也有一個很出眾的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):最不滿意就是它的內(nèi)飾了。感覺二十多萬的車應(yīng)不應(yīng)該是這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),整體的塑料感特別的強(qiáng),所以就會讓我覺得比較廉價(jià)。它的售價(jià)基本上在內(nèi)飾方面是體現(xiàn)不出來的。尤其是整個中控平臺,基本上都是一些比較粗糙的塑料。
外觀:當(dāng)初選它也是看中了它的外觀,畢竟是年輕人,漢看著非常帥氣。
內(nèi)飾:漢EV整個內(nèi)飾看上去很豪華科技的感覺,車內(nèi)的配置也特別豐富,中控旋轉(zhuǎn)大屏還是比較吸引人,可以根據(jù)運(yùn)用程序而自動調(diào)整橫豎屏,有困難直接呼叫小迪,都能輕松完成指令,玩法也很多,挺有趣的。
空間:正因?yàn)樗妮S距比較長,所以內(nèi)部的縱向距離是比較大的,前后排空間寬敞,不管坐在哪一排,都是感覺到比較舒服,而且后排坐三個人的話,也不會感覺到擁擠,后備箱的空間也不小,裝兩個大的行李箱以后還可以裝一些小的物品。
配置:這款車的后期保養(yǎng)費(fèi)用會比較低,這點(diǎn)我很看中,綜合車的價(jià)格和整體性能,如果一直保持,車的保值率也會比較高,整體性價(jià)比屬中上。
動力:動力方面感覺特別強(qiáng),雖然沒能體會到7.9秒的破百速度,但起步時就能明顯感覺到速度反應(yīng)的很及時,而且在中后期加速也挺給力,很輕松就可以到100碼,推背感還特別強(qiáng),也能感覺到這車的駕駛激情。
操控: 它的底盤調(diào)校做得非常的好,支撐性也不錯,過一些坑洼路段或者是轉(zhuǎn)急彎之類的都是非常的穩(wěn)。還有它的方向盤比較靈敏,指向也精準(zhǔn),基本感覺不到虛位。
舒適:座椅用的是真皮的,看上去比較高檔,功能也特別多,前排還是電動座椅,設(shè)計(jì)不僅很柔軟,而且也非常寬大,再加上包裹性也挺好,所以坐在車內(nèi)也算是種享受,而且車內(nèi)的隔音效果挺出色的,空調(diào)也給力,總之各方面表現(xiàn)都不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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