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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7752公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意漢的外觀,顏值非常高,非常的吸引我。
缺點(diǎn):基本配置真是個(gè)槽點(diǎn),內(nèi)飾比較古板老氣,其實(shí)真要看久了也還行,可能是看習(xí)慣的原因。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常有自己獨(dú)特的風(fēng)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過(guò)去就能辨別出來(lái),前臉的設(shè)計(jì)非常突出吸引人的眼球,線條流暢,層次感分明彰顯出一股濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng),車(chē)身兩邊流暢的腰線設(shè)計(jì)非常柔和,勾勒出車(chē)身的線條,總的說(shuō)來(lái),這款車(chē)的外觀就一個(gè)字帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控可旋轉(zhuǎn),語(yǔ)音控制系統(tǒng)能控制好多,真的在高速上就不用分心了,小孩子愛(ài)玩,我倒是用的比較少
空間:作為一款B級(jí)車(chē),我覺(jué)得它的軸距非常的長(zhǎng),整個(gè)頭部空間不會(huì)給人壓抑的感覺(jué)
配置:性價(jià)比,我覺(jué)得這款車(chē)是非常的高了,對(duì)日后開(kāi)車(chē)成本支出最大的能耗方面,這款車(chē)控制的可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)牡土。而且?chē)本身非常的實(shí)用,質(zhì)量也不錯(cuò)有品質(zhì)保證。買(mǎi)了他當(dāng)平常的代步車(chē),我覺(jué)得還是挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力可能就是我目前為止發(fā)現(xiàn)的這輛車(chē)的一個(gè)不足了。這輛車(chē)的動(dòng)力與這輛車(chē)的價(jià)格還是不太搭配的,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車(chē)的動(dòng)力應(yīng)當(dāng)還要再好一點(diǎn)的?赡芤?yàn)榕帕勘容^的小,所以動(dòng)力也不太夠,還好這一點(diǎn)對(duì)我的影響還不算特別大,畢竟很多時(shí)候我用這輛車(chē)也只是上下班代代步而已,也不會(huì)有太多的問(wèn)題。需要注意的是對(duì)旅游的路線可能會(huì)有點(diǎn)限制,有些比較陡的上坡還是要注意下,我一家子上次出去玩兒的時(shí)候就在經(jīng)過(guò)一個(gè)上坡時(shí)發(fā)現(xiàn)開(kāi)不上去,只有轉(zhuǎn)向走另外一條更遠(yuǎn)的路,浪費(fèi)了更多的時(shí)間。
操控: 車(chē)子定位就不是操控性好的性能車(chē),底盤(pán)比較舒適,但是不適合玩操控
油耗:正常市區(qū)行駛時(shí),它的能耗非常低,就算在冬季的時(shí)候,也不會(huì)有特別虧電的現(xiàn)象,續(xù)航里程非常久,能耗低,省油又省電充電:充電的時(shí)候也很方便,支持快充和慢充,如果我周?chē)谐潆姌兜脑,我就快充,兩三個(gè)小時(shí)左右就會(huì)充滿,其他的時(shí)候我就用220伏充電,晚上充第二天就可以充滿了
舒適:車(chē)內(nèi)音響的音質(zhì)不是很好,尤其是音樂(lè)聲音放的比較大的時(shí)候就會(huì)有明顯的雜音出現(xiàn),我本來(lái)是特別喜歡在開(kāi)車(chē)過(guò)程中聽(tīng)DJ的,不過(guò)現(xiàn)在我都盡量不放那個(gè)(因?yàn)楦咭粢糍|(zhì)確實(shí)有點(diǎn)雜,嗨不起來(lái)了,哈哈),而且全部都是真皮座椅,填充也比較軟,自然而然也就有很好的包裹感了。
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