一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2873公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)和配置了 奧迪同款的大嘴的進(jìn)氣格柵 貫穿尾燈 隱藏式門(mén)把手 都是我選擇這輛車(chē)的原因
缺點(diǎn)：剛提車(chē)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn) 硬要說(shuō)缺點(diǎn) 方向盤(pán)有點(diǎn)重 對(duì)女孩子不太友好
外觀(guān)：豪華的外觀(guān)設(shè)計(jì)，靚眼的顏色，車(chē)身的運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條，穩(wěn)重的車(chē)身，霸氣的外觀(guān)，第一眼我就喜歡上，看第二眼差不多就輾轉(zhuǎn)反側(cè)，再看一眼，注定就是它了。同級(jí)別中顏值最高，家族式的龍臉設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車(chē)身，開(kāi)上之后，作為龍的傳人，更是慢慢的自豪感！夜晚，打開(kāi)燈光，那一刻酷炫閃耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開(kāi)始有一點(diǎn)異味，我不是很滿(mǎn)意，不過(guò)做工用料還算厚道。
空間：空間我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲易约涸诔俗臅r(shí)候還是比較寬松的一個(gè)狀態(tài)，包括后排他的空間也挺大的，能翹二郎腿，他是沒(méi)有什么問(wèn)題的，后備箱大箱子也能放下幾個(gè)，所以用起來(lái)我覺(jué)得他是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：有很多人說(shuō)20幾萬(wàn)買(mǎi)了一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)，性?xún)r(jià)比很低，滑出來(lái)，但是我覺(jué)得說(shuō)這些話(huà)的人的話(huà)，可能是不懂車(chē)的，買(mǎi)車(chē)的話(huà)，主要是買(mǎi)一個(gè)。使用心上這款車(chē)的話(huà)，加速又快，配置也很高，20幾萬(wàn)的車(chē)子真的是很劃算的，又有又可有又可墊了一個(gè)這樣的開(kāi)車(chē)模式。像我的話(huà)，因?yàn)橹耙彩情_(kāi)了一個(gè)凱迪拉克嗎？凱迪拉克的話(huà)，它的加速?zèng)]那么快，然后現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)看的話(huà)，我覺(jué)得加速真的是太壞了，挺好的，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的性能就不用說(shuō)了，它是一個(gè)市區(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，百公里加速可以達(dá)到4.7秒，無(wú)論是超車(chē)還是爬坡都不在話(huà)下。故障-動(dòng)力系統(tǒng):現(xiàn)目前在我的使用過(guò)程當(dāng)中，都還是非常的不錯(cuò)的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么故障問(wèn)題之類(lèi)的。
操控：
操控挺好上手的，方向盤(pán)很靈敏，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有任何的壓力。而且最讓我滿(mǎn)意的是這款車(chē)還有一些智能的輔助駕控功能，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)應(yīng)該也沒(méi)有太大的問(wèn)題。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了也有一千多公里了，油耗在7.0升每百公里，耗電量在13.5千瓦時(shí)每百公里左右，因?yàn)橐膊盘彳?chē)沒(méi)多久，車(chē)也還是屬于磨合期，整體的續(xù)航在800KM，因?yàn)檐?chē)身也比較大，2.0T的動(dòng)力，這個(gè)油耗和耗電其實(shí)我也是很滿(mǎn)意的，在這種動(dòng)力也能保持這種狀態(tài)，的確值得點(diǎn)個(gè)贊!
舒適：這臺(tái)車(chē)有小二噸重，他的懸掛還是比較軟的，偏家庭轎車(chē)，如果我們過(guò)減速帶，還有路不平的時(shí)候，車(chē)濾震非常好，駕駛起來(lái)也舒服，還有大家最關(guān)心的噪音，在純電模式下，我們就不用擔(dān)心，他的噪音非常低的，行駛車(chē)內(nèi)很安靜，更多的是擔(dān)心在高速虧電行駛的話(huà)，只用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的話(huà)，噪音會(huì)不會(huì)很大，我因?yàn)樵陂L(zhǎng)途和高速上也跑了大概1300多公里，全程都是高速，用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的話(huà)，在虧電模式下，噪音不能說(shuō)沒(méi)有，但也是非常小的，所以噪音這方面就不用擔(dān)心。
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