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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢DM豪華版【整體感受】用心造車(chē)的比亞迪真的是帥，這不車(chē)是在朋友的推薦下購(gòu)入的，使用了幾個(gè)月總體感覺(jué)就是兩個(gè)字-滿意，沒(méi)啥詬病，顏值和動(dòng)力是他的主打標(biāo)簽，十分具有運(yùn)動(dòng)和科技感，好用的nfc功能，讓我天天都是輕松出行，在我看來(lái)分分鐘吊打-特斯拉。哈哈哈哈【最滿意的地方】安全性和穩(wěn)定性是我最滿意地方，三元鋰電池的加入，著實(shí)提升了電動(dòng)車(chē)的安全性和續(xù)航能力，不會(huì)動(dòng)不動(dòng)就像某斯拉一樣來(lái)個(gè)自燃什么的。其次就是他強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出了，在轎車(chē)中可謂是同價(jià)位領(lǐng)軍，同系列佼佼者了，三是漢DM的家族血統(tǒng)了，耐看的顏值和靈動(dòng)的車(chē)身造型，給人一種闊氣的感覺(jué)，隔音方面做得不錯(cuò)，把電車(chē)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得十分明顯，同時(shí)輸出環(huán)境又十分的安靜，真的很棒�！咀畈蛔屓藵M意的地方】不滿意的地方還真有一個(gè)就是，沒(méi)得后視鏡下翻功能，雖說(shuō)是帶有了360度全景影像，個(gè)人還是喜歡看后視鏡，我有點(diǎn)機(jī)械故障焦慮�！緸槭裁催x擇這款車(chē)】我和大多數(shù)人一樣首先是被他的外觀俘獲，其次就是試駕時(shí)感受到速度與激情和各項(xiàng)主被動(dòng)安全配置等，然后還有一個(gè)堪比suv的去全景天窗，然后就被圈粉了，我給他定位為經(jīng)濟(jì)適用性能超級(jí)帥轎車(chē)�！究臻g】頭部空間富足，腿部空間也適中，不會(huì)有常規(guī)轎車(chē)的憋屈感，后備箱感覺(jué)不怎么給力。在使用的過(guò)程中老會(huì)感受到一些東西裝上去就覺(jué)得空間比較窄了，這是我有些介意的地方【動(dòng)力】澎湃的動(dòng)力，強(qiáng)勁的馬力，在極限輸出下就像一道閃電一般，-快！是我最直觀的感覺(jué)【操控】寬大的車(chē)身并沒(méi)有對(duì)其操控性帶去實(shí)質(zhì)性的影響，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，同時(shí)智能化的車(chē)機(jī)互聯(lián)讓整車(chē)的操控感直接拉滿-舒坦。智能車(chē)機(jī)的綜合使用感官比較好，尤其是在處理一些依靠車(chē)機(jī)網(wǎng)絡(luò)完成的指令時(shí)，感覺(jué)比較靈敏。【能耗】滿電狀態(tài)市內(nèi)上班通勤毫無(wú)壓力，但是一旦跑遠(yuǎn)就還是有一定的續(xù)航焦慮的-因?yàn)椴幌霟停臼孢m性】駕駛舒適性感覺(jué)很好，乘坐舒適性嘛，感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)都是自己在開(kāi)，沒(méi)有坐過(guò)駕駛位以外的其他位置，朋友的反饋比較好。同時(shí)很欣賞這個(gè)車(chē)的全景天窗，在秋夏之際使用起來(lái)感覺(jué)特別的好，寬敞，夠牌面。【外觀】當(dāng)然是特別的好看，當(dāng)時(shí)就是沖這個(gè)顏值和動(dòng)力買(mǎi)的單�！緝�(nèi)飾】感覺(jué)車(chē)的內(nèi)飾在材質(zhì)和工藝上是不錯(cuò)的，算不上驚艷，但是很實(shí)用�！拘詢r(jià)比】綜合性價(jià)比是比較高的，反正吊打同價(jià)位其他車(chē)！吊打�。�
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，各個(gè)方面表現(xiàn)不錯(cuò)。等在開(kāi)段時(shí)間，和大家分享。
外觀：外觀很漂亮 時(shí)尚好看 我和我對(duì)象 家人 都挺喜歡的 像人們常說(shuō)的 低調(diào)又不失奢華 還有一點(diǎn) 它的燈光也特別帥 有時(shí)間給我對(duì)象來(lái)一場(chǎng)燈光秀 哈哈
內(nèi)飾：最喜歡的就是內(nèi)飾，很大氣，而且還有內(nèi)置攝像頭，可以遠(yuǎn)程看到車(chē)內(nèi)的一切情況
空間：車(chē)身很寬敞，后排坐三個(gè)也不覺(jué)得擠，前后座空間也很大。
配置：即便是再給我重來(lái)一次的機(jī)會(huì)我也依舊會(huì)選擇這款車(chē)來(lái)當(dāng)我的代步車(chē)。它在我眼里就是這個(gè)系列當(dāng)中性價(jià)比最高的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力用來(lái)代步足夠了，動(dòng)力響應(yīng)十分迅速，路上超車(chē)也很快。
操控：
現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)不單單是考驗(yàn)車(chē)主的車(chē)技，還要看車(chē)內(nèi)配置的輔助系統(tǒng)是不是足夠的實(shí)用。
油耗：用電的里程和標(biāo)注的差別不大，不知道到了冬天會(huì)怎樣；饋電情況下，高速在8個(gè)油左右，一般路段，速度在60公里每小時(shí)的話，油耗在6個(gè)左右，考慮到車(chē)重，這個(gè)油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)身重，所以車(chē)子行駛起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，也特別舒適。還可以在車(chē)?yán)锟措娨暎琄歌，刷抖音，簡(jiǎn)直就是一個(gè)電影院。
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