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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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滿(mǎn)意后再溝通
漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前自己開(kāi)的是燃油車(chē),這幾天開(kāi)了車(chē)最滿(mǎn)意的就是電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜,輕輕的踩下去就可以跑起來(lái)了,覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很輕松,有種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué),哈哈,我個(gè)人也喜歡它的外觀造型,看起來(lái)有特點(diǎn),很獨(dú)特,有好幾次在路邊停車(chē)的時(shí)候都有人在問(wèn)我,這車(chē)是什么車(chē)?多少錢(qián)之類(lèi)的問(wèn)題。用起來(lái)還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):對(duì)于漢EV來(lái)說(shuō),我還真沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。如果續(xù)航能力能夠更長(zhǎng)一點(diǎn),就更好啦。
外觀:現(xiàn)在都是看臉時(shí)代,買(mǎi)車(chē)當(dāng)然也比較注重顏值的,漢給我第一感覺(jué)比較深刻的封閉式的前臉搭配著兩個(gè)炯炯有神大燈,從遠(yuǎn)處看及具有識(shí)別度,貼別是晚上,鑰匙解鎖后,中間的漢字logo點(diǎn)亮,然后兩邊依次點(diǎn)亮,延續(xù)到大燈的點(diǎn)亮,非常具有識(shí)別度的。成為這條街上最亮的仔!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高大上,真皮座椅,就是覺(jué)得屏幕有點(diǎn)大,豎屏有時(shí)候會(huì)擋視線(xiàn),不過(guò)除了玩微信基本不用豎屏! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音交互還是不錯(cuò)的,反應(yīng)比較快,而且還能識(shí)別聲源,基本上連了藍(lán)牙就不看手機(jī)了,自帶導(dǎo)航,中控屏還能登微信,哈哈
空間:作為一個(gè)快1米8的大漢來(lái)說(shuō),這個(gè)空間完全夠用了,你坐進(jìn)去的時(shí)候它還會(huì)有記憶功能,根據(jù)上次的座位寬度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),自我恢復(fù)。
配置:雖然貴一點(diǎn),但是物有所值,剛強(qiáng)度鋼、熱成型鋼的使用讓車(chē)更安全,主要是質(zhì)保讓人放心,每年可以省很多油錢(qián),給老婆買(mǎi)些好吃的、好看的,給孩子多買(mǎi)兩套教材…也是好的嘛!
動(dòng)力:起步很迅速不拖拉,后期提速的話(huà)也是比較快的,別看它只是臺(tái)純電動(dòng)車(chē)我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有比燃油車(chē)差到哪里去,尤其在高速上超車(chē)那也是很輕松的,而且動(dòng)力的爆發(fā)力也是很強(qiáng)的,每每踩下油門(mén)兒的那一刻都能感覺(jué)到一股強(qiáng)大的動(dòng)力在蓄勢(shì)待發(fā),而我也總能抓住紅綠燈的最后幾秒一閃而過(guò),帶給我的駕駛體驗(yàn)感還是很棒的。
操控: 漢的操控性很好,底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)彎側(cè)傾感很小,底盤(pán)的支撐性很好。方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有過(guò)多的虛位。剎車(chē)表現(xiàn):采用的布雷博剎車(chē)卡鉗,制動(dòng)效果很好。輪胎也是米其林輪胎,抓地力好。
舒適:座椅是皮座椅,坐上去很舒服。另外開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),駕駛座能自動(dòng)后拉調(diào)節(jié),方便上車(chē),上車(chē)后座椅能自動(dòng)前移到合適位置,方便開(kāi)車(chē)。
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