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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話用了一萬公里讓我感覺到最滿足的就是起步的那瞬間的快感了，真的很棒��！然后就是它的一個外形比較科技感，燈組設計的比較前衛(wèi)，是我喜歡的風格尤其是漢字亮起來的那一刻！
缺點：目前也沒發(fā)現(xiàn)什么很不滿意的，非要說的話那就是后排空間不是很大，而且后排中間還有點凸起的地方，后排實用空間差一些。而且由于底盤低的原因，總是但是會刮到底盤，甚至走一些減速帶的時候都會小心翼翼的。
外觀：還記得上牌的時候，辦業(yè)務的小妹妹打出照片的那一刻說你這是輛概念車吧，足以說明了漢ev外觀的驚艷 ，不得不說我也是首先被他的外觀所吸引了，尤其紅色車身太漂亮，所以我毅然選擇了紅外紅內(nèi)，有時候我也調(diào)侃自己，車門打開，下來的是一位半老大叔，看客們是不是會有點失望，哈哈……
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾質(zhì)感還不錯，手能觸摸的地方都是軟的一個內(nèi)飾。我選擇紅內(nèi)飾，配上她那個紅色外觀都是非常非常好看的。 4s店送了一次除甲醛，看了一下，覺得有一點點多余，因為新車的話，我感覺車內(nèi)的異味還是非常小的，當然送的不要白不要嘛。
空間：坐在第一排，感覺非常舒適寬敞的感覺，膝蓋沒有拘束，腿可以隨意擺動，后排空間也足夠，車身上的儲物空間不多，但這款車本來就是一輛有格調(diào)的車，儲物格多了反而拉低檔次
配置：漢在目前的新能源車型中各個方面表現(xiàn)的都很優(yōu)秀，買漢絕對是沖著它的性價比去的。
動力：強就一個字，但是開車還是安全點，這個加速真有點猛，跑高速也會感覺很有后勁。
操控：
操控唯一讓我覺得有些小遺憾的地方是轉(zhuǎn)彎速度沒有降下來的話會有輕微側(cè)傾的現(xiàn)象，感覺還是挺明顯的，還有就是駕駛的一個平順性不夠，轉(zhuǎn)向上會感覺方向盤也是稍微的偏沉，尤其是在高度的情況下，這點我倒是能理解，高速情況下轉(zhuǎn)向偏沉更多的是為了安全性考慮，市區(qū)的話就明顯好轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎的話，感覺這車的半徑還是有些大，轉(zhuǎn)彎沒覺得那么利索。
舒適：畢竟車子買回來是自己用的，全家都會坐，不舒服肯定不行，這車空間上比較出色，而且用料很柔軟，再加上隔音效果很好，所以坐在車內(nèi)還是挺安靜舒服的，不過速度快的時候還是有點音的，但問題不大，總體的舒適性很好。
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