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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9687公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性能好,這個(gè)是有口皆碑的一個(gè)事實(shí)了,最突出的特色就是他的百公里加速3.9秒,3.9秒,什么概念,基本上也就跑車(chē)級(jí)的才會(huì)有這個(gè)級(jí)別,可想而知,他的速度是有多快,第一次去試駕的時(shí)候,試駕專員還提醒我注意速度,我心里想的是能有多快嘛,結(jié)果把我嚇一跳,那速度上來(lái)是真的爽,就感覺(jué)瞬間被轉(zhuǎn)移了,推背感特強(qiáng)?
缺點(diǎn):看到大家都在說(shuō)好的地方,但是不出彩的地方也會(huì)有1.燈光操控桿與雨刷器沒(méi)有燈光顯示,如果對(duì)此車(chē)不熟悉會(huì)造成一定的誤操作(但幾乎所有車(chē)操作都一樣)2.Brembo的煞車(chē)冬天在剛啟動(dòng)時(shí)的尖叫聲可以鎮(zhèn)醒一個(gè)樓的居民...據(jù)說(shuō)這樣才算是正品3.大屏有時(shí)反映較慢,記得第一次登微信時(shí)差點(diǎn)卡死...(好像用到的是曉龍6代的處理器,建議廠家對(duì)后期改進(jìn))4.冬季北方地區(qū)續(xù)航表現(xiàn)欠佳,這或許是所有磷酸鐵鋰電池的通病
外觀:沒(méi)啥說(shuō)的,回頭率超高,前一陣停車(chē)就有人問(wèn):這是啥車(chē)?這么漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的實(shí)在,空間也大!家用商務(wù)都可以。
空間:空間沒(méi)的說(shuō) 我身高不高坐在前排調(diào)好座位后排的人也能蹺二郎腿儲(chǔ)物空間方面感覺(jué)少了點(diǎn) 扶手箱那個(gè)位置小☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間扶手箱的高度挺適合我的剛好一只手開(kāi)車(chē)一只手可以掛在上面比較舒適家人乘坐評(píng)價(jià):家人后排前排空間都可以座位猶豫頂配后排可以調(diào)節(jié)所以座椅舒適
配置:性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾,配置,動(dòng)力,空間,舒適度,幾乎同價(jià)位無(wú)敵
動(dòng)力:首先3.9秒破百。速度是非?斓摹H缓笤谏舷掳鄵矶碌臅r(shí)候也是輕輕一點(diǎn),反正很靈敏。但是跟油車(chē)開(kāi)起來(lái)不太一樣。
操控: 操控很一般,特別打S彎的時(shí)候,明顯感覺(jué)車(chē)身的重心過(guò)來(lái)的很慢
舒適:車(chē)子的舒適性不錯(cuò),從車(chē)子的安靜度到懸架的設(shè)計(jì)都達(dá)標(biāo)了,座椅的填充物很到位,軟硬適中,小孩老人乘坐都不難受。
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