一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.省錢(qián),相對(duì)油車(chē)來(lái)說(shuō)是真的省錢(qián)。2.提速快,沒(méi)有像汽油車(chē)轉(zhuǎn)速拉升的延遲。3.剎的住,試了試剎車(chē)的制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的。4.新車(chē)異味比我想的小很多,我看好些車(chē)評(píng)說(shuō)比亞迪的用料還是很良心的。5.配置豐富,車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、后排座椅角度可調(diào)等配置較為豐富。6.方向盤(pán)較為輕盈,比較好掌控。7.外觀帥氣,蘿卜白菜各有所愛(ài),我感覺(jué)還是可以的。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)一下哪點(diǎn)不滿意,那就是沒(méi)有方向盤(pán)加熱和HUD吧。在東北,方向盤(pán)加熱還是很實(shí)用的,HUD能提升高科技感,有些遺憾
外觀:外形無(wú)敵了,大家都很喜歡,大人小孩都說(shuō)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格與奔馳有幾分相似,尤其每個(gè)小部件都做出了阻尼感,內(nèi)飾用料也是十分良心的,舒適,并且異味較小,比想象的小得多。
空間:漢EV空間整體來(lái)說(shuō)還是非常寬敞,不會(huì)特別的難受。平常我們上車(chē)還有迎賓功能更好的可以方便我們出入車(chē)輛。
配置:這款車(chē)的售價(jià)在同級(jí)別是最低的,采用的是最安全的刀片電池,還有自燃溫控系統(tǒng),夏天起到降溫作用,冬天電池升溫,保證正常的一個(gè)續(xù)航里程,這款車(chē)不需要交購(gòu)置稅,所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)的話,只需要買(mǎi)個(gè)保險(xiǎn)就可以正常上路開(kāi)購(gòu)車(chē):這車(chē)目前沒(méi)有優(yōu)惠,全國(guó)都是統(tǒng)一銷(xiāo)售價(jià),然后的話分期付款的話,有少量手續(xù)費(fèi),但是是免息的保養(yǎng)維護(hù):我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是參加的活動(dòng),所以說(shuō)贈(zèng)送的額上市一個(gè)權(quán)益三年五次保養(yǎng),接待的話也是非常熱情的接待
動(dòng)力:一眼望去這個(gè)尾部logo就可以看出這是性能版3.9秒款式,提速方面真的沒(méi)話說(shuō)開(kāi)起來(lái)還有點(diǎn)沖不過(guò)習(xí)慣一下應(yīng)該會(huì)好很多,平常自己開(kāi)車(chē)還是以eco模式為主比較的平緩
操控:
過(guò)坎給人感覺(jué)車(chē)輛底盤(pán)較整,但是比起同價(jià)位的M3和P7來(lái)說(shuō)前懸掛還保持在麥弗遜級(jí)別的就有點(diǎn)差意思了做裝飾時(shí)有幸能看到刀片電池的全貌,小哥建議給裝個(gè)電池護(hù)板(鋁鎂合金材質(zhì),淘寶價(jià)格也差不多在1900),有點(diǎn)小貴(2100)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)帶電動(dòng)調(diào)節(jié)并且能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,很給力,就是方向盤(pán)略微有點(diǎn)大,沒(méi)有方向盤(pán)加熱的配置,后期打算購(gòu)入一個(gè)alcantara的方向盤(pán)套來(lái)提升握感
舒適:真皮座椅,帶加熱,前后獨(dú)立空調(diào),獨(dú)立控制屏,PM2.5過(guò)濾裝置,負(fù)離子發(fā)生器等舒適性和健康性配置都很不錯(cuò),還有他的車(chē)窗玻璃,前主副駕是隔音玻璃,后排是仿偷窺玻璃,前擋風(fēng)玻璃是防紫外線玻璃,說(shuō)句他們銷(xiāo)售員的話,買(mǎi)這個(gè)車(chē)你就額外又省了貼膜的錢(qián),不得不說(shuō),這車(chē)設(shè)計(jì)得還是很細(xì)致的
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