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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該算是我真正屬于自己買(mǎi)車的第1輛了。之前也有一輛車，不過(guò)是開(kāi)著家里面的，是一個(gè)長(zhǎng)安的車子，開(kāi)了有兩三年吧，今年自己決定買(mǎi)車，也同樣選擇的是國(guó)產(chǎn)，但不同的是我選擇的是比亞迪的車。
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航估計(jì)就300多，溫度的影響，還是有很大的！不過(guò)刀片電池，我對(duì)于比亞迪各項(xiàng)公開(kāi)的實(shí)驗(yàn)，還是很相信他的。終身質(zhì)保的承諾，和春夏秋的續(xù)航應(yīng)該還是很可以的！
外觀：外觀高端大氣上檔次，尤其是前臉，跑車逼格很高，晚上前大燈很有儀式感，而且有超低的風(fēng)阻系數(shù)，買(mǎi)這款車說(shuō)實(shí)話始于顏值。
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討我的喜歡，紅色座椅搭配白色縫線的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的很充足。而且用料也很用心，中央扶手和門(mén)板內(nèi)側(cè)采用真皮包裹，搭配實(shí)木材質(zhì)，給人的第一感覺(jué)就是豪華。
空間：空間還是要吹爆一下的，中大型車車長(zhǎng)超5米，軸距也近3米，坐上一家四口空間剩余的還很多。剛提車那會(huì)兒帶上老媽一起出去旅行，小孩子的東西占了大半，空間也沒(méi)有感覺(jué)擁擠，所以啊家用還是要選擇大車，這車的空間沒(méi)得說(shuō)。
配置：電動(dòng)車的后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)比較低，再加上三電系統(tǒng)終身保修，贈(zèng)送了三年六次的保養(yǎng)，服務(wù)店的態(tài)度也很好，交車很開(kāi)心，比較喜歡云服務(wù)的功能，別人給我裝定位我不開(kāi)心，但是自己給自己裝一個(gè)就很厲害！
動(dòng)力：漢EV這車用的是雙電機(jī)，比單電機(jī)的百公里加速還要快很多，我剛拿到車不久，和朋友一起開(kāi)車估算了下，和官方的評(píng)測(cè)的時(shí)間出入不大，別說(shuō)像我這種-平穩(wěn)開(kāi)車的人了，就是想要駕駛樂(lè)趣的人也是完全能夠滿足的。
操控：
這款車的操作上是比較簡(jiǎn)單的，但是本身因?yàn)檐囁佥^快，車身較長(zhǎng)的原因，導(dǎo)致實(shí)際操控的難度有所增加，特別是轉(zhuǎn)彎半徑感覺(jué)比較大，掉頭比較麻煩。但是自身搭載了很多的輔助行車系統(tǒng)，彌補(bǔ)了操控上的短板，而在制動(dòng)系統(tǒng)上的軟硬件配備都是下了很多血本的，那個(gè)很貴的卡鉗可以很好的駕馭這款車的速度，不會(huì)因?yàn)樗俣忍於鴮?dǎo)致剎車距離過(guò)長(zhǎng)。方向盤(pán)操控感還是比較精準(zhǔn)的，沒(méi)有感到有絲毫的偏移。
舒適：舒適性做的很不錯(cuò)，大面積皮質(zhì)用料，做工非常精細(xì)，雙層縫線突出運(yùn)動(dòng)感，軟質(zhì)包裹突出豪華感覺(jué)，皮質(zhì)的座椅有很強(qiáng)的包裹性，加熱通風(fēng)的配置讓不管是冬天還是夏天都不會(huì)受罪，噪音方面處理的也很棒，速度達(dá)到七八十碼，也聽(tīng)不到胎噪風(fēng)噪之類的�！� PM2.5過(guò)濾裝:漢自帶PM2.5過(guò)濾器和空氣凈化器的，現(xiàn)在這樣的環(huán)境有這樣的配置，放心不少。
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