一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方,像我這種顏值控,能俘虜我的外觀一定是很有特色的。比亞迪漢EV的家族式設(shè)計(jì)就很有個(gè)性,不僅僅是前臉,貫穿式尾燈也設(shè)計(jì)得很有特色,在晚上點(diǎn)亮真的足夠經(jīng)驗(yàn)。還有就是這車(chē)的續(xù)航,原本電動(dòng)車(chē)的費(fèi)用就比燃油車(chē)省了,這車(chē)的續(xù)航還很高,充電一次能開(kāi)最少一個(gè)周,用車(chē)頻率不那么高的話(huà),開(kāi)半個(gè)月也是沒(méi)問(wèn)題的,那些所謂的新能源焦慮癥在漢EV面前都不算什么了。
缺點(diǎn):就不是很滿(mǎn)意提車(chē)時(shí)間太長(zhǎng),本來(lái)漢EV就是我的第一臺(tái)車(chē),提新車(chē)的心情不知車(chē)友們能理解不,結(jié)果等了快一個(gè)月才拿到車(chē)。
外觀:不少人都說(shuō)看車(chē)是始于顏值忠于品質(zhì)的,我也不例外。這車(chē)的家族式前臉設(shè)計(jì)在現(xiàn)在這個(gè)車(chē)子的大眾化外觀里算是比較新穎有創(chuàng)意的了,最主要的是還會(huì)覺(jué)得越看越好看,比亞迪的設(shè)計(jì)師可以加雞腿了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡的就是它的中控大屏了,它有15.6英寸大,而且是可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的,里面的配置也非常的豐富,在使用的時(shí)候也相當(dāng)?shù)姆奖。而且除了它自帶的一些功能之外,自己還可以下載一些APP,而且很多的功能都是可以直接用語(yǔ)音控制的,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也會(huì)省心不少。
空間:中大型車(chē),接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度,這樣的尺寸給車(chē)內(nèi)的空間帶來(lái)了一個(gè)很好的基礎(chǔ),空間自然也不小。后備箱尺寸很規(guī)整,容積很大,前兩次去機(jī)場(chǎng)接朋友,放下2、3個(gè)大行李箱都是很輕松。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得在同等級(jí)上沒(méi)有什么車(chē)可以比得上比亞迪漢,合資車(chē)那就更加不用說(shuō)了,大家都知道合資車(chē)不僅在各方面比較檔次低,而且價(jià)格高,如果像比亞迪漢一樣的配置和顏值,我相信會(huì)賣(mài)到50萬(wàn)及以上。
動(dòng)力:0-100加速3.9秒目前國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車(chē)?yán)锩娴馁甙,真的快,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,一腳電門(mén)下去,有種眩暈的感覺(jué),路上崩個(gè)車(chē)完全不在話(huà)下(安全駕駛最重要),可以不用,必須得有啊,加速很平順,完全沒(méi)有燃油車(chē)的加速延遲,動(dòng)力隨叫隨到,賊爽
操控:
在操控上使用非常的輕松,轉(zhuǎn)向上面非常的靈活,一個(gè)手指就能輕松的在原地打轉(zhuǎn),行駛的時(shí)候就更加棒了,換擋響應(yīng)非常的及時(shí),幾乎是秒內(nèi)反應(yīng),而且在使用360度全景影像時(shí)切換的速度也是在秒內(nèi),操控一點(diǎn)都不用等待。
舒適:輪圈用的是19寸的大輪圈,輪胎扁平比也只有45,胎壁很薄,輪胎很硬,再加上輪胎本身也是偏運(yùn)動(dòng)屬性的一款,所以遇見(jiàn)不好的路況還是能感覺(jué)到比較明顯的顛簸感,為了顏值和操控不得不妥協(xié)舒適性。
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