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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車體穩(wěn)定,運(yùn)行平穩(wěn),乘坐非常舒服。所以覺得舒適性很好,特別滿意。還有方向盤上帶有很多功能,尤其是助力轉(zhuǎn)向,確實(shí)是因?yàn)檫@個(gè)功能很實(shí)用,而且讓駕駛更安全,所以對(duì)這個(gè)也特別滿意。最后還有空間確實(shí)很棒。
缺點(diǎn):車子本身是沒什么不滿意的,但是買的時(shí)候沒什么優(yōu)惠讓我很尷尬,最后還是找老爸支援了點(diǎn)資金才最終拿下這款車,還好用車到現(xiàn)在各個(gè)方面都挺滿意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較好看,回頭率很高,要是顏色有更多選擇更好
內(nèi)飾:坐進(jìn)比亞迪漢的車內(nèi),雖然整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)氛圍營造都很時(shí)尚,但是我對(duì)于它的人機(jī)交互系統(tǒng)不是很滿意,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,有時(shí)候喊小迪喊的聲音小了它就不搭理我。
空間:我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,作為一臺(tái)C級(jí)轎車,比亞迪漢擁有4.98米的車身長度,同時(shí)也擁有2.92米的軸距,就僅僅是從這個(gè)數(shù)據(jù)上來講,這個(gè)空間已經(jīng)是相當(dāng)可以了。
配置:價(jià)格也是我能接受的范圍之內(nèi),空間大,配置很多,續(xù)航能力強(qiáng),可以說現(xiàn)在國產(chǎn)新能源車是絲毫不比國外的差。
動(dòng)力:電動(dòng)車的加速度與汽車比起來,真是讓我有些猝不及防,本來就起步快,加速度一點(diǎn)延遲都沒有,點(diǎn)了油門就來動(dòng)力,整個(gè)過程十分的流暢,每次超車,都不需要踩多重的油門,來不及打招呼,速度很猛。
操控: 首先一點(diǎn),這輛車開起來的感覺是特別輕松的,方向盤也不是特別輕巧,但是不費(fèi)力,很合適的轉(zhuǎn)向手感,而且底盤的支撐真的很好,所以懸架的調(diào)教也是特別的優(yōu)秀。
舒適:漢EV的避震和懸掛都做得很好,我家門口出來時(shí)都會(huì)經(jīng)過一段壞路,漢EV開過去的時(shí)候,那種抖動(dòng)感幾乎感覺不到,像隔了一層海綿一樣,非常的舒服。
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