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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)是4驅(qū)的,百公里提速3.9s,前輪是布雷博剎車(chē)鉗,百公里制動(dòng)32.4米,輕輕一踩油門(mén),提速就很快,我是年輕人,就喜歡開(kāi)快車(chē)的感覺(jué),開(kāi)慣電車(chē)了,家里的途觀,寶馬就不愿意開(kāi)了,靜音,提速還快,媳婦也特別喜歡,紅色車(chē)身,車(chē)內(nèi),專(zhuān)門(mén)為女士設(shè)計(jì)的,自從買(mǎi)了車(chē),我們小夫妻的感情更加和睦了,哈哈,配置也挺高,全景天窗,360度全景影像,關(guān)鍵還可以在車(chē)內(nèi)k歌,這下再也不用去ktv了,云服務(wù)功能也挺好用,nfc手機(jī)鑰匙也徹底解決了我經(jīng)常忘記出門(mén)帶鑰匙的困惑
缺點(diǎn):價(jià)格高,車(chē)價(jià)279500,還沒(méi)有優(yōu)惠,雖然沒(méi)有購(gòu)置稅,但是全部下來(lái)也快30萬(wàn)了,但是就是喜歡,沒(méi)有辦法,
外觀:比亞迪漢的外觀很有視覺(jué)沖擊力,是那種一眼就能讓人記住的,車(chē)頭進(jìn)氣格柵采用了封閉式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很有未來(lái)感,側(cè)身腰線犀利修長(zhǎng),車(chē)尾也是層次感分明,真的是越看越好看,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料使用是不夠豪華,不過(guò)它能夠很好的通過(guò)一些設(shè)計(jì)上的效果來(lái)降低這種廉價(jià)的感受,雖然說(shuō)塑料也用的挺多的,不過(guò)表面處理的還是比較光滑一些的,摸上去的手感是挺不錯(cuò)的。
空間:比亞迪漢的定位是一輛中大型車(chē),車(chē)身尺寸要大于一些中型車(chē),車(chē)內(nèi)空間還是非常寬敞的,前排橫向空間很充足,坐進(jìn)去寬松不壓抑,后排空間也不錯(cuò),坐兩個(gè)人的情況下非常舒服,坐三個(gè)人也沒(méi)啥問(wèn)題。
配置:車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)都是計(jì)了類(lèi)似浮雕效果的“漢”字標(biāo)識(shí),精致感十足。外觀方面比亞迪漢.絕對(duì)配得.上滿分。
動(dòng)力:雖然說(shuō)是電動(dòng)車(chē),但是動(dòng)力是非常的強(qiáng)悍的,比起油耗車(chē)絲毫不肯多讓?zhuān)灰纫幌掠烷T(mén),整個(gè)推背感瞬間就上來(lái)了,在高速上也可以感受一下推背的感覺(jué),而且下坡的時(shí)候他的電力是會(huì)進(jìn)行回收的,能夠進(jìn)行二次循環(huán)使用。
操控: 我其實(shí)是剛剛不久才拿下駕照的,一開(kāi)始我開(kāi)我爸那輛車(chē)子都不敢上道,但是當(dāng)我買(mǎi)了這輛車(chē)子之后我開(kāi)車(chē)上道都特別有信心,我感覺(jué)這輛車(chē)子的操控特別容易上手很簡(jiǎn)單,像我這么笨的人都能很快適應(yīng)了,感覺(jué)它的方向盤(pán)很輕便打方向的時(shí)候也不費(fèi)勁,我現(xiàn)在對(duì)駕校車(chē)子的方向盤(pán)還記憶猶新呢,一比較真的是一個(gè)天上一個(gè)地上,而且這輛車(chē)子的剎車(chē)也特靈敏,平時(shí)萬(wàn)一遇上點(diǎn)啥出乎意外的事也能很快就停下,這樣讓我以后開(kāi)車(chē)的時(shí)候很有自信心。
舒適:自己和家人都感覺(jué)不錯(cuò),這么大的車(chē),噪音控制的特別好,在用電模式下真的特別安靜,來(lái)點(diǎn)點(diǎn)音樂(lè),很順滑很輕盈很享受,這是燃油車(chē)不能比擬的。后排有獨(dú)立的空調(diào)可以控制,想開(kāi)幾度開(kāi)幾度。它的座椅非常柔軟,而且感覺(jué)包裹性特別強(qiáng),開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到不舒服,平時(shí)在車(chē)內(nèi)休息一會(huì)兒,也不會(huì)感受到外界的影響。還有它的減震效果也不錯(cuò),過(guò)一些崎嶇路面或者坑坑洼洼的減速帶,也不會(huì)有太大的顛簸感。整體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)給我的感受還是超級(jí)舒服的。
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