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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀和駕駛體驗(yàn),漢的外觀有多拉風(fēng)不必多做贅述,相信關(guān)注了這個(gè)車型的朋友都是被漢的轎跑外觀所吸引,我也不例外,尤其紅色,我特別喜歡,也提的也是紅色。其次是駕駛體驗(yàn),加速真的有種起飛的感覺,然后剎車和油門都特別靈敏,駕駛很輕松,行駛中車內(nèi)環(huán)境很安靜。
缺點(diǎn):不滿意的是頂級(jí)四驅(qū)旗艦版的續(xù)航里程為550公里,沒有低配和中配的續(xù)航那么高。
外觀:在停車場(chǎng)停好后,都會(huì)被路人回頭看。也遇見過過車時(shí),對(duì)面司機(jī)搖下車窗夸車漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,實(shí)木飾板的觸感很棒。真皮座椅的觸感也一級(jí)棒。
空間:車內(nèi)的乘坐空間是很寬敞的,它的尺寸擺在那,電池組也沒有占用車內(nèi)的空間,所以腿部空間和頭部空間都非常寬敞,不會(huì)讓人覺得擁擠。后備箱也夠大,座椅盡管不能放倒,但也不影響實(shí)用性。
配置:性價(jià)比還是很優(yōu)秀的,配置很豐富,無論動(dòng)力方面還是空間都非常的夠用,日常使用起來完全沒有問題,物超所值。
動(dòng)力:動(dòng)力就不多說了,太嚇人了,把你按在座椅上
操控: 操控還是很舒服的,方向輕重適度,轉(zhuǎn)向過彎都很干凈
舒適:舒適性真的是沒的說,整體的座椅設(shè)計(jì)非常的有質(zhì)感,而且也有座椅記憶功能設(shè)置到一個(gè)舒適的位置,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)很累,真的是特別的人性化,而且底盤調(diào)教也比較的扎實(shí),過一些減速帶還有比較爛的路的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感。
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