一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是對(duì)于外觀滿(mǎn)意還有動(dòng)力滿(mǎn)意了，其實(shí)外形看的時(shí)間久了會(huì)膩，但動(dòng)力是實(shí)實(shí)在在擺在這里的，提速的時(shí)候給我的那種激情感很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：可能是其他地方太安靜的緣故，胎噪的聲音有些明顯，和普通車(chē)一樣的水平。
外觀：外觀妥妥的“靚仔”啊，最滿(mǎn)意的就是外觀和內(nèi)飾，真的很好看，大愛(ài)，感覺(jué)像個(gè)跑車(chē)，而且紅色那個(gè)漆，感覺(jué)格外的高級(jí)，就是那種高級(jí)感，整個(gè)只能用高級(jí)感來(lái)形容，還有整個(gè)車(chē)的燈光，造型真的很炫酷，包括車(chē)內(nèi)的氛圍燈，也是很美的。
內(nèi)飾：兩塊大屏幕在這里一放，這個(gè)內(nèi)飾的科技感和檔次感就不一樣了，確實(shí)也是能夠體現(xiàn)出漢EV作為一臺(tái)純電車(chē)型的這個(gè)特點(diǎn)。另外就是用料，也確實(shí)是比較厚道的了，很多地方都是軟質(zhì)材料，座椅的話(huà)也是真皮的，手感很好，看著也比較的高級(jí)。
空間：前排和后排的乘坐空間都很寬敞，前排座椅比較低，腿伸直完全沒(méi)有問(wèn)題， 后背箱容積家庭出行基本夠用。
配置：漢的性?xún)r(jià)比想必從價(jià)位和顏值這方面都已經(jīng)很明顯了，但偏偏有顏值又必須用實(shí)力說(shuō)話(huà)，各種高品質(zhì)的用料和精美的做工大師級(jí)別的設(shè)計(jì)，完全能滿(mǎn)足日常用車(chē)需求，而且新能源車(chē)是未來(lái)發(fā)展的主潮流，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不光省去了購(gòu)置稅，買(mǎi)車(chē)后光是保養(yǎng)和日常油錢(qián)也省去很多，買(mǎi)新能源還是比較明智的選擇，漢這款車(chē)我個(gè)人感覺(jué)買(mǎi)的還是很值的。
動(dòng)力：隨叫隨到，超車(chē)方便
操控：
操控感也挺好，方向盤(pán)不重，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)也挺友好的，過(guò)彎道也還挺穩(wěn)，然后車(chē)內(nèi)一些智能的系統(tǒng)功能，也都很方便，還有個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，我還沒(méi)有嘗試，總覺(jué)得有點(diǎn)怕怕的。
舒適：座椅坐著還是挺舒服的，后面用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，才感受到車(chē)子的減震效果其實(shí)并不怎么樣，尤其是每次去鄉(xiāng)下的時(shí)候，顛簸感太強(qiáng)了。
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