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2020款 EV 四驅高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超級喜歡它時尚運動的外觀和平穩(wěn)的操作性能,上手整體手感很舒服。
缺點:車內的立體音效感覺一般,沒有我特別喜歡的KTV的感覺
外觀:外觀有一剎那總感覺身坐帕拉梅拉。漢我保證不吹不黑是比亞迪轎車里顏值擔當了。腰線和溜背都讓人感覺這是老板車?,可惜我的是紅色。在路上有看到過黑色的漢。還是挺商務的。我覺得我的紅色也不賴。主要這種好看的紅色還是要加錢買的
內飾:內飾有一些細節(jié)地方處理的沒有那么優(yōu)秀,我是希望漢EV能夠在不怎么注意到的地方也做的細膩一些就更好了,有些細節(jié)地方還是需要加強一些的,那樣會更好。
空間:車內空間足夠大,日常家用完全滿意,后排坐下三個胖人還是可以的,還不會感覺到那種擁擠的束縛感,親身實測,畢竟我家胖子多。后備箱的儲物空間也蠻大的,我后面放了倆個大儲物箱,還有很大空余的地方。
配置:性價比這個要看個人了,如果單純靠節(jié)能,絕對性價比了
動力:動力:跑車的動力水平,官方數(shù)據(jù)0百3.9秒,秒殺一眾百萬級豪車,市區(qū)變道超車小菜一碟,494匹這動力輸出沒誰了,甚至是夸張,很多跑車都無法媲美。
操控: 操控也是比較穩(wěn)定,但是高速好像還是有點飄,改進一下更好
舒適:舒適性:空間寬敞,配置豐富,安全級別高,座椅的填充物厚實柔軟,縫線精致,乘坐體驗很棒,后排座椅傾角大乘坐久也不會感覺很累,并且腿部空間也很充裕,車身過彎穩(wěn)定因為是四驅,地盤沒有明顯顛簸,慮震效果很好。
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