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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，我買的是四驅旗艦型，百公里加速3.9S別提有多快啦，路面上的車基本都沒有能跑這么快的，做為一般家用車錯錯有余了，外觀也是我非常喜歡的一點，第一眼看外型有點概念車的感覺，非常的不錯就是被外觀打動的我，既有好的皮囊又有好的內在，二者兼得的感覺完美，電費也是非常實惠的一點。
缺點：不滿意的就是它這個剎車卡鉗，在冬天的時候啥車有很大的音響，說是通病，但也不是很要緊。
外觀：漢總是讓人第一眼看上它的外觀……第一次在馬路上看，我也震驚了一下，都不敢相信是比亞迪的車！設計的實在是太好看好看了，一尾燈，前面也是一個貫穿燈，感覺很霸氣！紅色雖然衰減了一點霸氣的姿態(tài)，但是依舊很霸氣！
內飾：雖然說他整體都是以皮質打造，還有懸浮式的方向盤設計，但整體而言還算是稍微簡單了一些，和其他的豪華車相對比，還是有很明顯的差距，只能說是中規(guī)中矩，和我預想的有一點落差，后面扶手落下來的那一小塊屏幕是可以調節(jié)氛圍燈的，但是不能夠用來看電影。
空間：我本人身高183，體重75，我坐在駕駛座跟后排的話，相對來說，空間是很夠用的，然后他的儲物空間也不少的，其實唯一對他空間不太滿意的點是，因為它的后排不能折疊，導致有說要放一些比較長的東西，放不了，其實是問題不大的，畢竟它這個車長軸距擺在這里，空間是比較不錯的，就是后排不能折疊有時候比較難受。
配置：個人覺得它的性價比很不錯，買車第一件事情肯定是要看價位吧，并且我覺得買一輛車這件事也是比較大的，肯定是會經過三番五次的挑選以及各種對比，不管是我的一些硬性要求還是一些比較細微的那種需求都能極大程度的滿足我，整輛車子帶來的實操感也是蠻不錯的。
動力：純電車的動力輸出都會稍微的溫順一點，這樣的動感還是比較適合用作日常中的，但是說實話，隨著我們技術的提升，對動力的需求肯定也會越來越高，導致我在不限速的地方開的時候這個動感就不太能滿足我了。
操控：
作為第一個把自己加速成績寫在車身上的車型，也體現廠家對自己車動力表現的滿滿自信。實際駕駛時，直道加速給人一種非常強烈的推背感，正常加速在4秒5左右，確實有彈射起步的感覺。車身低趴、重心低、易于操控，對道路不平的過濾及底盤隔音，使人有一種厚重感，感覺不到左右及上下的晃動。在空曠路段，加速到80公里，人在車內基本聽不到風噪。車重2.1T，彎道轉彎無晃動感。在高速上，進入高速巡航時有一種舒暢的駕駛感。
舒適：真皮的座椅要比豪華版的座起來舒服很多，而且最主要車里面沒有異味，這一點做的相當不錯，座椅的舒適性確實不錯
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