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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直有人說比亞迪提車很慢,但是我定下了漢EV四驅(qū)旗艦版,不到一個(gè)月銷售人員就通知我提車了。能夠成功趕在過年之前提車,著實(shí)讓我喜出望外,畢竟能過新年開新車,實(shí)在是一件讓人舒坦的事情。其次就是漢EV不論是外觀還是內(nèi)飾都十分上檔次,親朋好友看了我的新車以后都贊不絕口,這車買的倍兒有面子!
缺點(diǎn):5月底提的車,不知道是不是天氣太過于熱的問題,車內(nèi)異味兒有點(diǎn)大。還有車墊上有少許灰塵。
外觀:外觀我感覺有點(diǎn)偏跑車的設(shè)計(jì),棱角分明、設(shè)計(jì)非常有型、開出去辨識(shí)度也高,車的前臉設(shè)計(jì)的很氣派、特別是矩陣式的LED大燈晚上下車之后還有延時(shí)關(guān)閉功簡直暖心透了。
內(nèi)飾:橙色的內(nèi)飾看起來更加的有運(yùn)動(dòng)感,讓漢有了超跑的感覺,常見于跑車上的內(nèi)飾配色和設(shè)計(jì)和漢融合的極好,碳纖維的裝飾面板手感出色,烤漆面板和金屬條裝飾突出了內(nèi)飾的質(zhì)感,而納帕真皮的座椅又給予了乘客出色的體驗(yàn),不過內(nèi)飾的缺點(diǎn)就是太容易臟了。
空間:滿分,空間非常大,座椅坐著很舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):那肯定是這個(gè)插座和后面放電的插板了,非常牛
配置:我這臺(tái)價(jià)格買成27.95萬,當(dāng)時(shí)丹拿音響需要花8000選裝,然后也有8000優(yōu)惠,還是27.95萬入手,買個(gè)保險(xiǎn)也才六千多。置換補(bǔ)貼拿了一萬,實(shí)際沒花多少錢,性價(jià)比很高。目前用來個(gè)月,我還是非常滿意的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)還需要提升,不夠熱情
動(dòng)力:動(dòng)力必須給個(gè)滿分,我買的雖然不是頂配,但在提速的一瞬間,真的那種感覺我也無法用語言表達(dá),總之就是動(dòng)力相當(dāng)給力。
操控: 操控就那么回事吧,沒有特殊感覺,也沒有感覺到有什么優(yōu)勢(shì)。但是總體還可以!
舒適:漢是很適合家用代步的,空間大,內(nèi)飾用料好,新車拿回來也沒聞到什么異味之類的。加上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,前排雙層玻璃。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)太實(shí)用了,之前我那車,冬天家人坐我就得挨冷,他們不習(xí)慣吹熱風(fēng)?照{(diào)效果:冬天很方便的是熱風(fēng)來的很快,不用再等熱車了。
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