一鍵砍遍全城
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									購買時間2021年06月
								 購買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格27.90萬元
								 
									耗 電 量0.0kW·h/100km
								 行駛里程3800公里 
								
								綜合評分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):1、外觀上:比亞迪漢EV采用家族式龍臉臉譜,前臉相當(dāng)?shù)撵趴崂L(fēng)。然后整體造型低趴,是一種轎跑式的設(shè)計(jì),類似于一個跑車。在外面使用回頭率很高。它采用了全新設(shè)計(jì)的語言,看上去整體很簡潔,同時又優(yōu)雅的很,前臉是封閉式,這種設(shè)計(jì)符合電動車的,前臉一條較粗的鍍鉻裝飾在中間,使得兩邊大燈連成一體,看著整體感非常的強(qiáng),鍍鉻裝飾條上有一個古風(fēng)樣式的漢字。側(cè)面整體線條以及車尾部的整體線條,非常的流暢。他的隱藏式車門把手把整個車身的整體感張力表現(xiàn)的淋漓盡致,低矮修長車身加上溜背式,整體看上去非常的運(yùn)動。4980毫米的車身長度,讓這臺車的側(cè)面非常得修長,漢EV這臺車整個尾燈的視覺沖擊力非常的強(qiáng)。列舉一個我在新疆使用的例子,每當(dāng)我開著我這臺漢EV在車上跑的時候,街上的人都會扭頭來看一下,甚至有很多小朋友追逐我的車說:“看,跑車、跑車!2、動力上:這臺漢EV搭載磷酸鐵鋰刀片電池,電池的容量76.9kWh,最大扭矩680N·m,最大功率363kW,電動車前后雙電機(jī)四驅(qū)版本,官方百公里加速時間3.9s。動力推背感十足,平時在用車的時候無人能敵,尤其是在紅綠燈的第一排,綠燈亮起的一瞬間,漢EV猶如一只猛虎奔向前方,把旁邊的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。其實(shí)加速度很多人都是認(rèn)為是一項(xiàng)娛樂功能,其實(shí)不只如此的,在日常使用的超車過程中可以進(jìn)行及時的超車活動。一個較快超車加速度可以提高超車時候的安全性。無論是在高速路上還是在山路上,這一點(diǎn)我深有體會。3、科技配置:新車配備了12.3英儀表盤和15.6英寸中控屏、12向電動調(diào)節(jié)座椅、15W手機(jī)無線充電、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、APA全場景自動泊車、360全景影像,整車OTA遠(yuǎn)程升級、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等。在日常是的使用過程中,360全景影像可以很好的解決車輛車身盲區(qū),讓視線一目了然。智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓車機(jī)獲取信息更加便捷,比如在線聽歌、在線的電影功能。很多時候我駐車或者充電的時候回看一部電影。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅僅可以提高行車的安全性,還可以降低駕駛員的疲勞感。比如高速的時候ACC自適應(yīng)續(xù)航,已經(jīng)車道保持功能,駕駛員可以獲得首腦眼腳的放松。伸縮門把手、讓車身看上去科技感十足。4、使用成本低:因?yàn)榧抑杏谐潆姌,電費(fèi)0.47元,漢的儲電量為76.9KWh,相當(dāng)于77度電。充滿電我的電費(fèi)為36元。我的日常使用續(xù)航為450-500之間,再往下折算一下,按照400公里的續(xù)航來計(jì)算,百公里的費(fèi)用為9元。這比做大巴車還要便宜的。即使充電樁的電費(fèi)在1元多,但是用電折算下來的成本也要比燃油低的多。在日常的使用生活中,我任何出行能開車的我都會開漢EV去,幾乎不用考慮用車的成本,用車成本幾乎為0。相比之下,用漢的停車成本反而要高于使用成本了。再看下電動車的保養(yǎng),保養(yǎng)上我已經(jīng)做了兩次。第一次免費(fèi),第二次的時候僅僅話費(fèi)180元。因?yàn)椴恍枰獧C(jī)油機(jī)濾,電動車的保養(yǎng)更多的是檢查檢測。5、關(guān)于充電:就目前而言,充電樁遠(yuǎn)低于加油站數(shù)量的情況下,出門乃至長途充電確實(shí)存在一定的不方便,但是充電的車也有弊燃油車有優(yōu)勢的地方,燃油車只有在有加油站的地方才能加油,但是的電動車在有電的地方就能充電。我在西藏新疆的那些沒有充電樁的地方,依舊充滿了電,其實(shí)充電難不難取決于自己的認(rèn)識。6、對外放電:我最近在拖房車,漢EV、的對外放電功能和拖掛式的房車是絕配,完美解決了房車的用電問題。漢的放電分別可以用放電槍插到慢充口上面,這里最大支持3.3KW,也可以用車輛啟動后的后排插座來解決,最大支持2KW。我出門帶著鍋灶就是一個行走的家,做飯無憂。 缺點(diǎn):依稀記得那時候的比亞迪排隊(duì)提車不存在,現(xiàn)在倒好不排隊(duì)都買不到比亞迪,真心為國產(chǎn)的硬氣點(diǎn)贊。好歹也照顧下我們老車主噻。等了那么長時間。幸虧沒有退掉。 外觀:整車既充滿時尚感,又帶有豪華氣質(zhì),車頭上流水式的日間燈,亮起來非常有儀式感,“漢”的標(biāo)志又增強(qiáng)了中國文化氣息,讓人不得不愛。 內(nèi)飾:內(nèi)飾關(guān)于他的布局這一塊兒我覺得還是比較簡單大方的,包括整體看上去也是挺耐看的,然后包裹什么的都做的很好,細(xì)節(jié)方面都是到位的,異味的話,肯定對于新車來說是會有一點(diǎn)的,不過也不會影響使用。 空間:空間大這是必須得,然后就是分布效果了,均勻性非常好,還有就是把握度也是達(dá)到了最高滿意度。 配置:車子的外觀很很時尚,可以和很多豪華車想比擬,而且車子的空間大,配置齊,采用刀片電池,電池的安全性也很好,綜合對不下來,性價(jià)比還是很高的。 動力:滿足家庭使用的情況下還是非常輕松的,高速上也有一個很強(qiáng)勁的推背感,提速效果很強(qiáng) 
									
									
										操控:
									
									操控手感的話,最主要的是看你個人的一個習(xí)慣吧,我自己覺得還是非常好開的一個車子的,從我自己的一個使用感受上來講,我就覺得非常的好,可以說是比較輕松的類型,所以我對這一點(diǎn)還是比較喜歡和滿意的。
								 舒適:配置的比較齊全,像前后排座椅加熱座椅通風(fēng)都是有配備的,平常也很實(shí)用。自動泊車說實(shí)話沒啥太大的用車,對于新手用起來可能就比較的舒服,對老司機(jī)反而沒用。前排的座椅包裹性很好,及時的長途的駕駛也不會感覺到不適,后排的座椅靠背可以調(diào)直一點(diǎn),也可以坐斜一點(diǎn),不同的乘坐角度可以對不同的路況使用。 | 
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