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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車當(dāng)初買的時(shí)候就是喜歡這個(gè)外觀,然后就是這個(gè)性能,要說單獨(dú)的看外觀的話,那我買個(gè)次頂配就足夠了,但是沒辦法,總是喜歡更完美一些,買漢還得選頂配,畢竟這個(gè)車主打的應(yīng)該就是性能,所以我也就是果斷選擇了頂配。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是這臺(tái)車的續(xù)航能力,和官方說的數(shù)據(jù)差了大概有100公里,對(duì)于我這種跑遠(yuǎn)路的人來說,不夠用。而且底盤有點(diǎn)硬,過個(gè)小坎,減速帶啥的車輛會(huì)有很不舒服的震動(dòng),只能減速,小心通過。還有一個(gè)我不知道是不是缺點(diǎn),就是胎噪,其實(shí)平時(shí)是沒有的,只有在上高速公路的時(shí)候會(huì)出現(xiàn),胎噪不仔細(xì)聽,也不會(huì)有太大感覺
外觀:漢字的車標(biāo),鐫刻在了車上,以漢字為車標(biāo)的不多,特色還是明顯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是很有高級(jí)感,簡約大氣,沒有哪里是多余的,也覺得什么都剛剛好
空間:車子不僅是用來代步,也是為了家用,首先空間就是第一要考慮的,只有空間大了才會(huì)覺得實(shí)用,不然后排擁擠坐著也不舒服,不管是駕駛空間還是后排乘坐空間,我這一大家子體格都算胖的,也都正好坐的下,后備箱平時(shí)放一些隨車帶的,偶爾出門采購一趟,怎么說日常還是足夠用的
配置:整體來講性價(jià)是比較高的了,整體的表現(xiàn)也是很大程度上超出了我的想象。
動(dòng)力:沒買之前都聽說過,在這里那漢EV的動(dòng)力我想就不用多說了吧,不管是買了比亞迪的還是沒買的,都知道比亞迪的百公里加速,這一點(diǎn)也是讓很多年輕人選擇的一大原因,動(dòng)力響應(yīng)速度快,隨叫隨到的那一種,所以不用擔(dān)心開車過程中給你掉鏈子,動(dòng)力輸出自信滿滿
操控: 個(gè)人還是開過一些車,底盤我認(rèn)為高級(jí)感還是有的,底盤偏舒適,喜歡運(yùn)動(dòng)的不建議這個(gè)車,除了動(dòng)力運(yùn)動(dòng),其他都不運(yùn)動(dòng)。
舒適:買漢EV前,了解過不少別的新能源汽車,但是我覺得最明顯的一個(gè)感覺就是,很多車速度一下子提上來會(huì)讓我覺得不太適應(yīng),但是這輛車的加速度是讓我覺得比較柔和的,不會(huì)一下子有個(gè)強(qiáng)烈的沖擊感。在車?yán)铮徽撌俏议_車還是家人在后排都能覺得很自在,空間很大。而且車?yán)锏沫h(huán)境相對(duì)來說很安靜的,不會(huì)有太多外面的嘈雜聲。
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