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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:綜合這價格、外觀、內(nèi)飾、中控、駕駛感、性能都是國產(chǎn)電動車里的天花板了。對于在市區(qū)里上下班使用是非常NICE的。電動座椅,天窗也很大,最最最重要的內(nèi)飾的科技感十足,駕駛起來隔音也是很棒的。打開音響音質(zhì)也是很好的,聲音越大體驗也越好。駕駛在高速公路上的超車感也是非常棒,畢竟是四驅(qū)的,沒有超不過,只有想不想超。提了一張黑色漢,在夜晚開啟燈光感覺非?犰。
缺點:不滿意的就是我當初其實是看中的這款車,它紅色的那個款型兒,但是提車的時候是一直沒有,然后后來是錢也夠了,就直接提了這輛。
外觀:前臉不必多說了,科技感十足,走在時尚前沿。稍不滿的在后屁股,有點太高了,后備箱開啟后,它的開口很小,但又很深,夠著費勁。
內(nèi)飾:這輛車它的內(nèi)飾是我比較喜歡的一種極簡風(fēng),它沒有過多的裝飾,也沒有那些花花柳少的,它更多的是實用性上的投入,所以給這輛車內(nèi)飾上整體給人的感覺就是比較干凈。更適合我這種懶人車主,可能一年內(nèi)是還需要清理一次。我覺得這輛車更有特點的是它這個內(nèi)置的中控大屏,比較有特點的就是它這個語音功能更偏向于像是一本兒平板兒,它的功能性是非常強的,不管是實用還是娛樂。
空間:空間真的很大,坐在第二排完全可以蹺二郎腿
配置:現(xiàn)在市面上純電車型應(yīng)有盡有,每一款車都有它的優(yōu)勢,但是漢EV不僅能滿足我的駕駛需求,還可以讓我日常家用出行更加經(jīng)濟便利,當然對比其他車型來看,我覺得漢EV在顏值、空間、配置功能上有自己獨有的優(yōu)勢,所以這也是我選擇它的理由
動力:百公里加速3.9秒,起步很快。市區(qū)提速超車無壓力,電四驅(qū)開起來很穩(wěn)。
操控: 操控總體而言沒啥,但是硬要較真還是有那么一二三點的1.我相信這是所有漢車主即煩惱又自豪的點,又喜又悲的感受,冬天漢的卡鉗會嘯叫,一大早一起動就賊響,難道所謂的冬天皮硬,縱覽大家的分享這卡鉗一直這樣,所謂性能舒適不能同享,我查了網(wǎng)上好像都這樣 ,不響的性能也會差,越性能的越響,只有稍微好點的沒有不響的,其實就早上有聲音怕吵到鄰居 ,整個小區(qū)都知道你發(fā)車了。給大家劃重點不響不是正牌布雷博啊,反正漢隔音好,窗戶關(guān)了,我不尷尬,尷尬的是別人;2.全民K歌一定要微信登入,有點麻煩;3. 挑手機,總結(jié)下來激素hi通用性感覺不高,幸好藍牙不挑啊,要不就是出門就手機啥都不帶,褲兜放還麻煩。去包里找更麻煩,終于懶人實現(xiàn)了個懶操作。其實也不用找,鑰匙放兜直接按門把手上的按鈕也挺方便的,但是有發(fā)現(xiàn)按鈕不大靈敏,要站在車邊上等一會再按,因為很快接近車,按沒反應(yīng)的,按半天沒反應(yīng)還得掏鑰匙出來解鎖就很尷尬,所幸就用手機了,鑰匙不帶了,后來也發(fā)現(xiàn)是不靈敏是鑰匙和手機在一起了;再來手機也有不便之處,需要開藍牙,上車自動連藍牙了,而后手機媒體里的聲音就沒了,打電話時方便,但是別的媒體聲音就沒了
舒適:座椅很軟乎,隔音效果很好,不聽歌都能聽見電流聲,異味的話新車都會有股淡淡的皮子味吧,買了除甲醛的碳包和香氛,已經(jīng)聞不到別的味了?照{(diào)畢竟還是新車,暖和的挺快的。在過一些大坑或減速帶時的感覺就像是硬邦邦的過去了,也沒有什么余震了
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