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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力猛，四驅(qū)穩(wěn)，配置高，顏值頂，丹拿美，全都愛。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小貴，最低配就要22.98萬元大洋呢，哈哈哈哈
外觀：在這個顏值當(dāng)?shù)赖臅r代，漢EV的長相在中級轎車的領(lǐng)域內(nèi)也有屬于它的一席之地，整個車身看起來特別的大氣，外部輪廓以及線條都透露著它的運(yùn)動感，LED的大燈非常 的犀利，貫穿的后尾燈在夜晚也有非常高的標(biāo)識度，隱藏式門把手更是把整個車身襯托的運(yùn)動十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我先比較老練的棕褐色，個人不喜歡紅色，太艷了。整體的用料非常實(shí)在，還有座椅很厚實(shí)。
空間：很好，沒有啥缺陷！空間很寬敞，坐進(jìn)去沒有感到擁擠，
配置：首先它的顏值征服了我，不論是內(nèi)飾還是車身，既動感又時尚，我見到它的一眼就喜歡上了，包括在接下來的使用過程中確實(shí)性價比很高，最主要的還是它的刀片電池，這也是我選擇它最重要的一點(diǎn)，安全性特別高。總之，特別喜歡這輛車，如果以后要增購一臺車，我依然選擇比亞迪！
動力：百公里加速3.9秒，起步很快，加速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，輪胎抓地力很強(qiáng)，行駛起來很平穩(wěn)。跑過一次高速，后半段加速推背感還是很明顯。有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式以及雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
操控：
我比較喜歡漢EV的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，作為一個老司機(jī)來說，這樣的輔助功能太實(shí)用了，預(yù)防你一不小心壓了線，而且還帶360全景影像系統(tǒng)，方便你在停車的時候看清周圍的路況，避免小的障礙物看不到撞上去。
舒適：這款車的座椅非常舒服，開久了也不會決定累，隔音效果也非常好，在車子里面一點(diǎn)聲音都沒有。
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