一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢，是首輛搭載刀片電池的車(chē)型，壽命長(zhǎng)、成本低、安全性高，刷新了人們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)不安全的固有認(rèn)識(shí)。在發(fā)布會(huì)上，比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生也曾表示：“漢，從車(chē)型規(guī)劃到正式量產(chǎn)，十年磨一劍。比亞迪匯領(lǐng)先技術(shù)之大成，致力于把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標(biāo)桿于一體的新能源旗艦轎車(chē)�！北葋喌鲜侵袊�(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍者，性?xún)r(jià)比高、配置高、性能好是比亞迪新能源車(chē)的特點(diǎn)，可是，汽車(chē)安全品質(zhì)非一日之功，再加上近幾年新能源汽車(chē)的自燃、失速等惡性安全事故頻發(fā)，要打造真正的超高安全性，這對(duì)任何一個(gè)跨國(guó)巨頭，都是一件極具挑戰(zhàn)的考驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是價(jià)格吧，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得定價(jià)有點(diǎn)高了，而且買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠，如果這個(gè)配置的價(jià)格能再低一點(diǎn)就更好了，或者說(shuō)把這個(gè)配置的續(xù)航也提起來(lái)，那樣也就更值這個(gè)價(jià)格。
外觀：內(nèi)飾方面的話，首先講一下它的三真，真皮，真木，真音質(zhì)，它的車(chē)內(nèi)座椅皮質(zhì)是真皮的，而且就在我提車(chē)的第一天，都沒(méi)有異味的出現(xiàn)，而且座椅坐起來(lái)的包裹性是真的舒服啊，讓我們有時(shí)跑長(zhǎng)途它可以給我們一個(gè)最舒服的包裹性，然后就是它的一個(gè)真木的材質(zhì)，一般真木很少有車(chē)會(huì)采用的，一般都是豪車(chē)才有，看著就非常有質(zhì)感，說(shuō)一下它的音響因?yàn)槲业氖?G丹拿的，這個(gè)丹拿音響真的不愧是世界頂級(jí)音響之一的，高低音效果是真的好啊，仿佛親臨現(xiàn)場(chǎng)的，音質(zhì)是真的非常好啊，再加上車(chē)?yán)锎钆淞艘粋�(gè)15.6英寸的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)中控，開(kāi)發(fā)性系統(tǒng)什么軟件都可以下載，跟我們的手機(jī)一樣，微信.QQ.愛(ài)奇藝.等等都可以下載的，而且我們這個(gè)是5G的網(wǎng)絡(luò)速度是真的快，還有一個(gè)麥克風(fēng)，可以讓我們有出去玩的話，想唱唱歌都是沒(méi)有問(wèn)題的，然后還有著我們剛剛說(shuō)的31色氛圍燈，真的是豪華感吶。
內(nèi)飾：沒(méi)有白花冤枉錢(qián)，做到這樣算有特色的并且很好看了，特別是晚上開(kāi)這車(chē)，確實(shí)內(nèi)飾很漂亮的�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)很好，基本上手機(jī)能下載的都能下，等于說(shuō)車(chē)機(jī)就是手機(jī)，還跟手機(jī)連網(wǎng)，可以用手機(jī)操控車(chē)輛�！� 氛圍燈:龍鱗內(nèi)飾燈，晚上放歌會(huì)閃，挺好看的。反正氛圍燈做到這樣，我都懶得改車(chē)了。
空間：整車(chē)空間看過(guò)去很大，乘坐起來(lái)給人的體驗(yàn)也非常好，先說(shuō)前排，駕駛員的座椅是可以多向調(diào)節(jié)的，腿部空間留的很足，不會(huì)覺(jué)得擁擠，副駕駛的空間表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，甚至是可以將腿甚至；后排的乘坐空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，即便前排將座椅調(diào)整的靠后，也不會(huì)頂?shù)胶笈懦丝偷南ドw。儲(chǔ)物空間較小，后備箱容積相對(duì)較為吃緊，放不了太多東西，但是應(yīng)付一下日常使用情況還是ok的。
配置：對(duì)比了幾家，在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠愕蒙鲜切詢(xún)r(jià)比比較高的。
動(dòng)力：加速猛地很，高速電耗太高，上坡沒(méi)問(wèn)題，跑高速:加速快，后程動(dòng)力一般
操控：
車(chē)機(jī)系統(tǒng)非常流暢不會(huì)卡頓，智能助手能很好的輔助司機(jī)乘客完成一些操作，方向盤(pán)和制動(dòng)踏板的助力都很好，使得駕馭漢這樣的龐然大物也能得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向靈敏制動(dòng)迅速，讓電動(dòng)車(chē)的安全性更高，360度全息影像讓新手也可以安心的駕駛，倒車(chē)?yán)走_(dá)時(shí)時(shí)刻刻能夠給予司機(jī)準(zhǔn)確的反饋，自動(dòng)泊車(chē)功能在許多場(chǎng)景都能使用；漢的操控性可以說(shuō)是出類(lèi)拔萃的
舒適：舒適度上，座椅的包裹性比較好，再加上座椅冬天加熱夏天通風(fēng)，感覺(jué)美美噠。前擋跟前排的雙層夾膠玻璃加上后排的隱私玻璃，噪音控制的也特別好。新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車(chē)內(nèi)非常安靜。
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