一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新能源汽車(chē)當(dāng)然最滿意的是用車(chē)成本低了,對(duì)于我這種小康家庭來(lái)講節(jié)省無(wú)疑是降低沉重的家庭負(fù)擔(dān),其次是空間,真的是很大很大,后排完全可以鎮(zhèn)的住大長(zhǎng)腿的媳婦,再者就是舒適性,得益于底盤(pán)的精細(xì)調(diào)教,像坑洼路段就能過(guò)濾的很好;
缺點(diǎn):只有一點(diǎn),但是可以遠(yuǎn)程升級(jí)的dilink系統(tǒng),感覺(jué)還不夠厲害,軟件看來(lái)是比亞迪的軟肋啊。但是比德國(guó)車(chē)日本車(chē)強(qiáng)得多。可能真不如美國(guó)程序員厲害,但是有這樣就算不錯(cuò),再接再厲,把dilink系統(tǒng)遠(yuǎn)程優(yōu)化一下,這車(chē)就真的30W一下無(wú)敵了。輔助駕駛有時(shí)候很好識(shí)別的路也老歪,這個(gè)好像也是可以升級(jí)的,不過(guò)我也就高速和路況好的時(shí)候用一下,平時(shí)開(kāi)車(chē)還是不怎么用,也沒(méi)啥好黑的。
外觀:這個(gè)車(chē)外觀不漂亮,我是不可能買(mǎi)的,外觀很大氣,很運(yùn)動(dòng),實(shí)車(chē)很漂亮。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很漂亮,日間行燈跟轉(zhuǎn)向燈在同一個(gè)地方,而且轉(zhuǎn)向燈居然還會(huì)做流線運(yùn)動(dòng),漂亮極了。車(chē)身做工:這個(gè)車(chē)身確實(shí)很好,我是經(jīng)常兩個(gè)星期不洗車(chē)的人,腰線全是灰,屁股更是臟的看不清屁股后面的攝像頭。但車(chē)頭我2個(gè)星期不洗,一點(diǎn)灰都沒(méi)有,說(shuō)明這車(chē)外形確實(shí)是風(fēng)阻系數(shù)很小。而且車(chē)真的漂亮,黑不動(dòng)的,這車(chē)要貼個(gè)奔馳標(biāo)賣(mài)60W,我估計(jì)都賣(mài)爆了。
內(nèi)飾:科技感十足的內(nèi)飾配置,超大中控屏幕、整體配色,簡(jiǎn)約時(shí)尚。
空間:空間方面的確實(shí)驚喜的地方了,它的車(chē)身空間有一個(gè)2920的空間,我們坐在二排的位置上,膝蓋的位置還有一個(gè)兩拳半的一個(gè)空間,我自己呢是一個(gè)175的身高,蹺二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題哦,正常我們一家人5個(gè)人出去玩,也不會(huì)說(shuō)有人坐的很累的情況情況出現(xiàn),畢竟來(lái)說(shuō)這個(gè)空間接近準(zhǔn)C級(jí)的空間了,車(chē)內(nèi)的空間真的讓人滿意,在這個(gè)價(jià)位中的幾款新能源中,它的空間是最大的了,這也是為什么當(dāng)初會(huì)選擇它的理由之一,雖然說(shuō)后尾箱的空間不是很大,但是平時(shí)我們出去玩的話完全夠了。
配置:27.95萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)全是性價(jià)比高的,高端燃油車(chē)能給的配置他都有,既然買(mǎi)了就不希望后面降價(jià)了
動(dòng)力:動(dòng)力是真的猛,3.9s的加速,推背感直接拉滿,尤其是在等待紅燈變綠燈的時(shí)候,一到綠燈,一踩踏板,車(chē)輛直接往外竄,我都到對(duì)面了,后面的車(chē)才剛剛起步。
操控:
操控方面我覺(jué)得可以的,剎車(chē),油門(mén)都挺靈敏的,自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)也很方便快捷。
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅坐著非常的舒服,這個(gè)是我最直觀的一種感受,這個(gè)座椅算是包裹式的那種座椅,然后坐著開(kāi)長(zhǎng)途也不是很累人,不是那種腰直勾勾的感覺(jué),然后車(chē)內(nèi)空間也比較大,家人乘坐的時(shí)候也表示還是非常舒適的。
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