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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV的百公里提速非?欤票掣邢袷情_(kāi)跑車(chē)一樣;同時(shí)車(chē)載的5G系統(tǒng)不僅看視頻流暢還能很好的進(jìn)行輔助駕駛,這讓我感到了車(chē)子的智能化帶來(lái)的便利,幾乎什么都不需要自己動(dòng)手,只要一喊你好小迪就都能搞定。最值得一提的就是當(dāng)拿音響帶來(lái)的極致聽(tīng)覺(jué)盛宴,打開(kāi)高音質(zhì)的歌曲時(shí)就覺(jué)得像是在參加現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)會(huì)一樣,讓人沉浸在音樂(lè)當(dāng)中。
缺點(diǎn):因?yàn)檐?chē)買(mǎi)的時(shí)間還不是很久,暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,當(dāng)然因?yàn)閯?dòng)力太強(qiáng)了。店門(mén)調(diào)校太靈敏,所以起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)往前突。而且提速太快,如果腳下不留神的話(huà)容易超速。舒適度稍微也有點(diǎn)欠缺,在高速行駛的狀態(tài)下稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪,其他地方是能稱(chēng)得上完美的。
外觀(guān):這個(gè)外觀(guān)是真的好看,黑色特別的霸氣,特別在出太陽(yáng)的時(shí)候,整個(gè)車(chē)子都像是在發(fā)光一樣,還帶有自己的特色,不會(huì)和其他車(chē)子撞臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿(mǎn)著科技感和時(shí)尚感,一般這種造型就感覺(jué)看起來(lái)很普通,沒(méi)有什么特點(diǎn),但是它中控部分的屏幕就很不錯(cuò),能夠讓人覺(jué)得非常的清晰,而且功能也相當(dāng)多了,在這方面我自己覺(jué)得做得很好。
空間:空間的話(huà)是非常合適的,因?yàn)橐婚_(kāi)始的話(huà)我們就想要一臺(tái)空間比較大的車(chē)子,所以也是挑選了很長(zhǎng)時(shí)間才選到了比較合適的。整體的空間設(shè)計(jì)的非常人性化,不管是前排還有后排,它的座椅距離設(shè)計(jì)的都是非常合適的,而且每個(gè)人的腿部空間都是非常大的。
配置:性?xún)r(jià)比很高,新能源車(chē)有補(bǔ)貼,免購(gòu)置稅,因?yàn)楸葋喌蠞h的刀片電池安全性高。保險(xiǎn)價(jià)格也低
動(dòng)力:動(dòng)力這塊毋庸置疑,非常的棒,漢EV搭載磷酸鐵鋰電池,電池容量76.9kWh,最大功率363kW,最大扭矩680N·m,最大馬力494Ps,電動(dòng)車(chē)單速變速箱,公里加速時(shí)間3.9s,動(dòng)力非常的強(qiáng)悍,推背感十足,無(wú)論是起步還是超車(chē),毫無(wú)壓力;
操控: 像我這種技術(shù)不怎么好的女司機(jī),有一點(diǎn)壓線(xiàn)大屏就會(huì)立即發(fā)出警報(bào),漢能給的安全感只有你想不到?jīng)]有它做不到
舒適:懸掛調(diào)教還是偏硬一些的,過(guò)減速帶彈跳比寶馬E60厲害些。路感比較清晰,能感受到路面的狀況,是輛適合駕駛的車(chē)。座椅舒適性:座椅稍短,腿部不能完全支撐到。雖然后排后背傾角可調(diào),但是座墊傾角略大,導(dǎo)致沒(méi)法形成那種非常舒服的,像奔馳S那樣躺著的姿勢(shì)。但整體上舒適度還是不錯(cuò)的。噪音控制:低速行駛安靜,相比寶馬E60,少了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但速度到90kmh以上,噪音和寶馬差不多,沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。空調(diào)效果:全車(chē)座椅通風(fēng)加熱。。〈髳(ài)大愛(ài)。。「呒(jí)。!
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