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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢跑高速駕駛超級(jí)省力省心，以及全方位不同于傳統(tǒng)油車的新鮮感,科技的產(chǎn)物，比亞迪漢渾身都散發(fā)著魅力。
缺點(diǎn)：價(jià)格高還沒(méi)有優(yōu)惠，內(nèi)飾丑科技感不足，和豪車對(duì)比有差距。，智能互動(dòng)不靈敏，有時(shí)候要多呼喚幾次。
外觀：外觀我覺(jué)得它是不比燃油車所遜色的，一開(kāi)始的話我可能對(duì)它抱有一些偏見(jiàn)吧，就覺(jué)得他的外觀設(shè)計(jì)的不好看，但是當(dāng)我見(jiàn)到實(shí)物的時(shí)候，還是覺(jué)得它整體設(shè)計(jì)的是比較有質(zhì)感的，車身的線條設(shè)計(jì)也是非常的流暢，比例協(xié)調(diào)，沒(méi)有突兀的感覺(jué)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，深得我心。除了大屏幕沒(méi)有多余按鈕。
空間：我身高178，座椅寬大舒適，頭部空間也充足，即使座椅調(diào)得靠后，后排依然寬敞。后備廂容積:后備箱高度很低，有時(shí)候裝箱子，箱子高了就不好放，座椅莫法放倒也是 沒(méi)辦法了。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐后說(shuō)的是空間很寬敞，座椅坐著很舒服，沒(méi)有什么聲音，坐在漢里很安靜，聊天說(shuō)話都顯得很自然。
配置：性價(jià)比對(duì)于這個(gè)配置的車型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比真的太高了，再加上不要購(gòu)置稅，也是省了一筆。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的好，這個(gè)加速確實(shí)是不錯(cuò)，我現(xiàn)在就敢說(shuō)沒(méi)有我超不過(guò)去的車，然后平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，只要我油門(mén)一踩，那速度很快就上來(lái)了，基本別人只能看到我的車尾燈，動(dòng)力非常不錯(cuò)的。
操控：
這款車開(kāi)起來(lái)特別厚重有質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)，方向盤(pán)，是越快越重，豪車的風(fēng)范。
舒適：舒適性不高我也想到了，它的舒適性并不是特別高的是可以接受的程度，座椅的支撐性和包裹性不是特別高的，所以有老人的時(shí)候我會(huì)再給他們備兩個(gè)軟墊子，坐著的話就會(huì)更舒服，隔音效果做的還是不錯(cuò)的，特別是在擁擠路段，它隔絕噪聲的效果是很好的。
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