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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這純電車子肯定就是這款座駕了，讓我最滿意的就是它的續(xù)航能力了吧，畢竟年輕人開車子就喜歡轉(zhuǎn)悠，不用擔(dān)心耗能這塊的費(fèi)油真的是太美了，沖著口碑還有銷量我入手它也算是很有自豪感的，百公里才十多個(gè)千瓦時(shí)，核算一下每公里沒有幾毛錢的，這個(gè)費(fèi)用真的是能忽略不計(jì)了，城區(qū)里面上下班通勤還有日常代步使用就太合適了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是我買的時(shí)候車價(jià)是27.95萬，沒有電動(dòng)尾門，但是后來過幾個(gè)月了，升級了原廠的電動(dòng)尾門，價(jià)位竟然一樣，而我要是想加裝電尾門的話，還要自己再出幾千塊錢，簡直無語了
外觀：外觀是由前奧迪的設(shè)計(jì)大師親自設(shè)計(jì)，龍臉造型大氣高端
內(nèi)飾：真皮座椅，純木內(nèi)飾板，多色氛圍燈，豪華感爆棚
空間：空間上的表現(xiàn)我還是挺滿意的，首先前后排座椅都很寬敞，而且空間也夠用，尤其是地面也比較平整，腳下活動(dòng)空間也充足，而且前排視野開闊，坐在主駕駛位頭也碰不到車頂，還是有一定高度的，另外儲存空間比較充足，尤其是后備箱比較大，這點(diǎn)我很喜歡。
配置：一點(diǎn)不否認(rèn)這車子的配置還算有顏值都挺符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)的，性價(jià)比很高了，純電的車子用這就是踏實(shí)比較省錢，還環(huán)保節(jié)能響應(yīng)了國家的政策，就是店里沒有現(xiàn)車，我都已經(jīng)計(jì)劃開車出去玩了，沒想到店里沒有現(xiàn)車，又等了兩天，有點(diǎn)小焦急。
動(dòng)力：雖然它是輛純電動(dòng)汽車，但有著494匹的馬力和680的扭矩，動(dòng)力不比燃油車差，同級別的車中大多用的也是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而494匹帶來的馬力也非常強(qiáng)，它的電門響應(yīng)的速度也非�？�，不需要踩的太深，就能感覺到動(dòng)力涌上來，感覺真是太奇妙了。
操控：
這車子的操控不錯(cuò)，從拿很好的操控的方向盤上就能看出來它的駕馭感很真切，帶著很多的輔助功能，還是一款容易被新手司機(jī)就能一下掌控的那種簡單，但是小遺憾，一定要看一下當(dāng)?shù)氐某潆姺奖惴�，我居住的地方附近就沒有多少，只能自己家裝一套了。
舒適：由于這款車的底盤扎實(shí)，調(diào)教的也比較適中，所以坐在車內(nèi)沒有明顯的顛簸感，座椅也設(shè)計(jì)的非常寬大柔軟，還有很多舒適性的配置，特別是前排功能非常豐富，不僅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有加熱通風(fēng)功能，最值得說的是這款車的后排也帶有加熱通風(fēng)功能，所以不論坐在哪個(gè)位置上都感覺特別舒服，但車子開的快了會有噪音。
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