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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次遇見(jiàn)比亞迪漢的時(shí)候還真是驚訝了，首先是外觀，整個(gè)的外觀是比較修長(zhǎng)的，漢的車(chē)長(zhǎng)是達(dá)到4980毫米，軸距達(dá)到2920毫米，整個(gè)側(cè)面是充滿了力量的感覺(jué)，整個(gè)的電池用的還是刀片電池的，我也看過(guò)很多的各種測(cè)試的視頻啊，就覺(jué)得對(duì)比亞迪的刀片電池的技術(shù)層面上還是比較放心的，家里的車(chē)子呢也是比較老了，那是04年才買(mǎi)的第一款車(chē)，那時(shí)候買(mǎi)車(chē)是很貴的，就一直家里人對(duì)這臺(tái)老車(chē)是愛(ài)護(hù)有加，平常都保養(yǎng)的很好，這不是老嘛，開(kāi)起來(lái)在路上也是不太安全的，就想著給家里添加一個(gè)伙計(jì)，當(dāng)時(shí)看了好多款車(chē)，有雷凌啊，有混動(dòng)的CRV啊，也有榮放啊，思考來(lái)思考去還是選擇比亞迪漢的，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)時(shí)候店里還沒(méi)有試駕車(chē)的，就大概等了2周左右才有了試駕車(chē)，然后我們就去試駕了回來(lái)，總體的感覺(jué)給我是優(yōu)秀一些的，畢竟是屬于比亞迪的品牌旗艦，整體的設(shè)計(jì)感都非常的好，坐在里面也是比較舒服的，座椅的設(shè)計(jì)真是我坐過(guò)這么多車(chē)沒(méi)有試過(guò)這么好的一款，儀表盤(pán)也顯示的清楚，車(chē)子的功能最強(qiáng)大的應(yīng)該是那個(gè)自動(dòng)停車(chē)了吧，這個(gè)功能在比較宅地方就不太合適，起碼有一定的空間才能用著，這給新手那不是正好。車(chē)子的各種雷達(dá)反應(yīng)都比較靈敏的，這就是我比較放心去買(mǎi)它的。
缺點(diǎn)：就是等車(chē)等不及，差點(diǎn)耽誤事，合同上說(shuō)好給我2個(gè)月提車(chē)就是等了2半月，還好是能給車(chē)的。而且還沒(méi)什么送給我，就送我常規(guī)的保養(yǎng)啊。
外觀：漢ev的外觀是最能打動(dòng)我的那個(gè)點(diǎn)，開(kāi)在路上就兩個(gè)字形容，酷炫。溜背的車(chē)身設(shè)計(jì)，側(cè)面的線條流暢，隱藏式門(mén)把手，給人一種時(shí)尚感。我覺(jué)得無(wú)論是誰(shuí)看了都很難挪開(kāi)眼。
內(nèi)飾：紅色的車(chē)身內(nèi)飾太漂亮了，滿滿的豪華感。15.6英寸的中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。配置也很齊全，車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等等，科技感十足。
空間：比亞迪的漢EV軸距2米9，內(nèi)部空間真的足夠大，后備箱空間放三個(gè)行李箱足夠，其實(shí)平常也很少用后備箱，偶爾拉孩子?jì)雰很?chē)輕輕松松放的下。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟外觀，空間，還有電耗都是不錯(cuò)的地方
動(dòng)力：加速真是很快，和燃油版本的就是不太一樣的起步，起步的那一瞬間的動(dòng)力真是很好的，而且還有小小的推背的感覺(jué)，特別的給力一點(diǎn)的。
操控：
它在操控方面還挺讓人省心的，上面也說(shuō)了，這是我最滿意的一點(diǎn)了，對(duì)老爸來(lái)說(shuō)的話是比較容易的，車(chē)內(nèi)的輔助功能也挺人性化的。開(kāi)起來(lái)不麻煩就好。
舒適：舒適性當(dāng)然是比較好的，這臺(tái)車(chē)的座椅是我看的最舒服的啦，雖然還是不太好，但是我還給老爸買(mǎi)了坐墊，帶上坐墊的話就會(huì)好很多，反正一定要讓老爸舒服嘛！
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