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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的話，就是外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。我覺(jué)得外觀也是非常重要的，因?yàn)檫@是第一眼的感覺(jué)，這款車他的整車設(shè)計(jì)的造型都是特別的好看和帥氣。所以外觀我還是非常滿意的地方，然后就是他的內(nèi)飾，因?yàn)槭琼斉涞模钥梢赃x擇紅色的內(nèi)飾，這也是讓我非常喜歡的地方，因?yàn)槲矣X(jué)得棕色的太老氣紅色的就非常的有個(gè)性。而且它的品質(zhì)感也特別得好，看上去就非常的豪華。最主要的就還是內(nèi)飾和外觀非常的欣吸引我，而且市區(qū)版的動(dòng)物，我也是非常的喜歡，因?yàn)槠匠ｉ_(kāi)車的話就是因?yàn)閯?dòng)力太弱了，所以經(jīng)常超車或者出去爬坡都比較困難。而且四驅(qū)的動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁，之前開(kāi)的車就是動(dòng)力比較弱，出門(mén)有時(shí)候超車或者出門(mén)爬坡都比較困難。所以還得買(mǎi)個(gè)動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：比亞迪漢在前100-50其顯示電量和實(shí)際電量相差不多，但開(kāi)到電量50以下后，顯示電量下降很快，和實(shí)際里程相差很大，續(xù)航不是太理想，有待提高。還有就是車機(jī)開(kāi)始宣傳的是和華為合作5G版，但出來(lái)銷售的卻是聯(lián)通4G版本，有虛假宣傳的嫌疑，希望能升級(jí)5G版。而且最好不要用聯(lián)通，因?yàn)槁?lián)通信號(hào)實(shí)在不敢恭維，地下室根本沒(méi)有信號(hào)。
外觀：我最喜歡這款車運(yùn)動(dòng)感又類似跑車的感覺(jué)那LED大燈特別扎眼，尤其是走夜路的時(shí)候特別亮，一點(diǎn)也不影響夜間開(kāi)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是屬于簡(jiǎn)潔大方的，很多車子的內(nèi)飾不是深色系就是淺色系，這款車的內(nèi)飾顏色很特別，還有車內(nèi)全車環(huán)繞的氛圍燈，晚上開(kāi)起來(lái)很浪漫。
空間：空間這方面沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，一家三口住在上面都是非常方便的，坐在主駕駛，調(diào)整好座椅，腿部的活動(dòng)空間也非常的充足，其次就是車內(nèi)還有一些小儲(chǔ)物的空間，能收納一些平時(shí)比較隨身的小物品，以及這個(gè)后備箱都是很實(shí)用的，特別的寬敞。
配置：新能源現(xiàn)在是大勢(shì)所趨，我也算是早買(mǎi)早享受，價(jià)格雖然比較貴，但是用久了就蠻劃算的，再加上品牌不錯(cuò)，買(mǎi)車的時(shí)候還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，用起來(lái)沒(méi)有后顧之憂，越用越省錢(qián)。
動(dòng)力：一腳油門(mén)下去，就可以感受到動(dòng)力的源源不斷了，比燃油車起步塊多了，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，沒(méi)有其他嘈雜的聲音，過(guò)紅綠燈的時(shí)候不用擔(dān)心起步緩慢了。
操控：
操控也是這款車的優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)調(diào)教的比較好，高速過(guò)彎的時(shí)候整車都比較平順，很穩(wěn)，不會(huì)搖搖晃晃的。過(guò)減速帶的時(shí)候也比較舒服，軟硬適中。
舒適：要說(shuō)這個(gè)車的舒適性的話，電動(dòng)座椅帶通風(fēng)加熱，這樣冬天不怕涼，夏天不怕熱，對(duì)于我們長(zhǎng)期開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，真是一個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn)。而且座椅采用的都是真皮，坐起來(lái)很舒服，感覺(jué)不錯(cuò)！
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