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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車的操控，漢有著3.9秒的破百速度，開出去的性能杠杠的，推背感太強了。起步加速都很給力，一點肉的感覺也沒有，當然有這樣的操控感，表現相當給力。關鍵是這車養(yǎng)起來特別省心，純電動汽車的用車成本很低，我們全家都對它的表現稱贊。
缺點：座椅有點硬，可能是我角度調節(jié)的不夠好，其它都蠻好，暫時沒發(fā)現缺點。
外觀：漢的前臉非常霸氣，的確能給人一種龍的即視感，側面采用了溜背車身，比較修長動感，尾部的這個貫穿式尾燈看著很精致，辨識度也很高�？傮w來說，漢的外觀顏值真的非常高。
內飾：內飾采用了環(huán)抱式設計語言，豪華感很強烈。內飾用料也很好，真皮方向盤，真皮座椅都安排上了，中控臺上還用到了不少高檔的材料進行點綴，高級感滿滿。這塊中控屏可以安裝很多應用程序，也可以旋轉，可玩性很高。
空間：因為他空間表現一般，特別是頭部的空間感覺不是很大，腿部的空間還行，后備箱的空間也不錯。除了頭頂的空間有點小，其他方面表現都是非常滿意的。
配置：對于我來說，我覺得他的性價比高主要還是突出它的用車經濟性，主要還是覺得充電確實便宜。就是在這個價位還配置來說的話也非常的好。確實感覺享受著不止，這個價位能夠帶給我的東西。對于我來說，主要就是覺得好看。
動力：車上用的是臺永磁同步電機，搭配的是刀片電池，感覺這車的動力輸出挺強，不管是爬坡還是在高速上，都能感覺到動力足夠，沒有拖泥帶水的感覺。要是超車的話速度也挺快的，這樣的性能滿足平時家用肯定是沒問題，偶爾出去玩也可以。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個也很實用的，有時候開車不注意的時候，會偏離車道，這個時候會提醒，不過速度慢的時候不提醒，就很銀杏�！� 自動泊車入位:這個感覺對新手來說還是比較友好的。四驅穩(wěn)定性:四驅抓地力很強，開起來也穩(wěn)，不會再出現我之前開前驅車掉菜地里了，動不了，找了十多個人幫我抬車，還撒出去了一條華子。
舒適：這車的座椅設計的不錯，寬大又柔軟，包裹性很強，路上大部分的震動都可以過濾掉，遇到坑洼的路段時，震動的效果也不明顯，能有這車的舒適體驗，我認為還是很不錯的，不過隔音效果不是很理想，但也不影響正常使用。
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