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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子整體帶給我的體驗(yàn)都挺好的,尤其做的好的地方,就是這個(gè)車(chē)子的操控手感特別好,靈活度很好,方向盤(pán)的手感還有油門(mén)剎車(chē),整個(gè)的感覺(jué)都挺不錯(cuò)的,所以開(kāi)起來(lái)給人感覺(jué)是非常輕松的一個(gè)狀態(tài)。我覺(jué)得操控好這一點(diǎn)是很重要的一個(gè)地方,不管是日常駕駛還是出遠(yuǎn)門(mén),都是讓人非常放心,然后也非常覺(jué)得安心的一個(gè)地方。外觀(guān)的設(shè)計(jì)真的是挺好看的,我還貼了一個(gè)隱形的車(chē)衣改一下顏色,看起來(lái)更加的漂亮。
缺點(diǎn):用車(chē)的時(shí)間比較短,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方。就是在這個(gè)能耗的問(wèn)題上感覺(jué)稍微有一點(diǎn)多。雖然比燃油車(chē)肯定是要節(jié)省很多,但是跟其他同級(jí)別的電動(dòng)車(chē)相比,這方面好像不占太大的優(yōu)勢(shì)。有可能是現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期,對(duì)一些性能還沒(méi)摸透脾氣吧,所以電耗稍微高了一點(diǎn)也正常。
外觀(guān):外觀(guān)很漂亮,龍顏家族設(shè)計(jì)。LED大燈、貫穿式尾燈,辨識(shí)度很高。隱藏式門(mén)把手,科技感十足。
內(nèi)飾:它通過(guò)木紋,金屬拉絲,真皮,軟包,烤漆等元素,并將它們合理搭配打造出了一個(gè)讓人身心愉悅的奢華內(nèi)飾,這真是別出心裁的設(shè)計(jì)!
空間:他是做的跑車(chē)設(shè)計(jì),我個(gè)人覺(jué)得空間有一點(diǎn)小,但是駕駛座空間還好,就是后排會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠。
配置:整體來(lái)說(shuō)它各個(gè)方面處理的還是挺物超所值的,反正在我看來(lái)在同價(jià)位車(chē)子里面,它的性?xún)r(jià)比就是蠻高的,在用車(chē)期間也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力的發(fā)揮很穩(wěn)定,一開(kāi)始試駕的時(shí)候,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)豈不很迅猛。以前開(kāi)我的那臺(tái)汽油車(chē)的時(shí)候,總是被后車(chē)的喇叭聲打擾。現(xiàn)在可好了,我相信只要我有心,后面的車(chē)是沒(méi)有機(jī)會(huì)按喇叭了。在路口等紅綠燈的時(shí)候,我經(jīng)常是一加電門(mén),就把后面的車(chē)甩出去老遠(yuǎn)。
操控: 操控這一點(diǎn)整體來(lái)講手感還是非常不錯(cuò)的,方向盤(pán)又靈活,然后又好把控,車(chē)子本身的底盤(pán)也比較的穩(wěn),所以操控上整體給我的感覺(jué)就是好開(kāi)好開(kāi)好開(kāi)。
舒適:這個(gè)車(chē)子他也有做的不好的地方,就是他的隔音效果沒(méi)有那么的好,所以使用的時(shí)候會(huì)感覺(jué)沒(méi)有那么的舒適,尤其在在上高速的時(shí)候噪音還是挺大的,所以開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的人肯定都會(huì)受影響,其他方面表現(xiàn)的還不錯(cuò),座椅還是可以的,柔軟程度都非常的合適。
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