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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的毫不懷疑就是這款車(chē)的外觀顏值了,氣派豪華,又運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,給我的感覺(jué)就是高端大氣上檔次,第一次近距離看這款車(chē)是在我們這邊一個(gè)中學(xué)里面看到的,是一個(gè)老師開(kāi)的,當(dāng)時(shí)給我留下了很深刻的影響,被這款車(chē)的外觀驚艷到了。這款車(chē)的動(dòng)力給我感覺(jué)也是很不錯(cuò)的,就是在第一次試駕的時(shí)候,踩油門(mén)很有感覺(jué),動(dòng)力上沒(méi)有任何的虛位。
缺點(diǎn):這款車(chē)就是A住畢竟寬,跟之前開(kāi)的德系車(chē)不一樣 尤其是黑天開(kāi)車(chē)的時(shí)候總覺(jué)得實(shí)現(xiàn)不夠用,所以以后貼膜肯定要貼個(gè)淺色的,新車(chē)氣味有點(diǎn)大,用車(chē)一段時(shí)間可能就沒(méi)有了
外觀:車(chē)燈視寬,車(chē)型流線好,風(fēng)阻小,車(chē)輪也是選的馬牌的靜音輪胎
內(nèi)飾:敞亮的儀表盤(pán),所有項(xiàng)目都能一眼盡收眼底,超大顯示屏不僅顯示效果很好,而且觸摸靈敏,還支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn),分屏功能就不多說(shuō)了,能兼顧主副駕人員的不同需求
空間:這款車(chē)空間感還是不錯(cuò)的,五米的車(chē)身 兩米九的軸距無(wú)論是上下班還是接送孩子空間上都給足了面子,一家人出行足夠用了,后排就算做三個(gè)成人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)壓頭,沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。而且后備箱的空間也足夠?qū)挻?/span>
配置:二十幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)都開(kāi)出了四十多萬(wàn)的感覺(jué),這一點(diǎn)性價(jià)比還是很高,對(duì)于這個(gè)剛出社會(huì)沒(méi)幾年的小年輕人來(lái)說(shuō)挺棒。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),開(kāi)到過(guò)3.7秒,布雷博卡鉗我也不擔(dān)心剎不住車(chē),等紅綠燈什么的秒殺一切車(chē)
操控: 方向盤(pán)手感很好!一上手那感覺(jué)就來(lái)了,其他操作也都不錯(cuò),剎車(chē)系統(tǒng)也很穩(wěn)定,總體操作完全和我胃口。
舒適:車(chē)子的座椅亮堂而又柔軟,很有彈性,坐上去開(kāi)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)很好的體驗(yàn)。車(chē)子在隔音效果方面做得也是很到位的,基本上聽(tīng)不到任何的雜音。不過(guò)這款車(chē)避震效果稍差了哦。
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