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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去很高端,還是很給整臺(tái)車(chē)加分的,車(chē)內(nèi)的簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)看上去很雅致,全然沒(méi)有廉價(jià)低檔感。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是,地盤(pán)有點(diǎn)低,尤其是去回鄉(xiāng)里,路不平就卡,卡一次心疼一次,冬天續(xù)航里程短,不適合出遠(yuǎn)門(mén),在我們大西北充電還是很不方便,當(dāng)時(shí)應(yīng)該考慮買(mǎi)個(gè)電油混動(dòng)的,其余的還可以
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格先生親自操刀的,很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我還是不太滿(mǎn)意,設(shè)計(jì)啥的都還不錯(cuò),而且用了一段時(shí)間了也挑不出什么大毛病,就是剛提來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾的味道會(huì)有點(diǎn)不好聞,需要放幾天,除了買(mǎi)回來(lái)又不能開(kāi)的感覺(jué)不太好,其他的都還挺不錯(cuò)的。
空間:漢EV這款車(chē)乘坐空間寬敞,后排座可以容納三個(gè)身材中等的男士,腿部空間寬敞,只要不是大胖子,后排空間綽綽有余。后備箱空間也非常大,經(jīng)常把兒子的提推推車(chē)放在后面的。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比,整體來(lái)說(shuō),還算可以,如果價(jià)位在稍微低一些就更好了。不過(guò)單單就車(chē)而言,做的還是很不錯(cuò)的,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,或者是配置,都是上品。廠家給的終身質(zhì)保,這一點(diǎn)也讓我非常的安心。希望比亞迪越來(lái)越好。
動(dòng)力:動(dòng)力在同級(jí)別,20多萬(wàn)的車(chē)絕對(duì)是最快的車(chē),這點(diǎn)非常滿(mǎn)意。
操控: 四驅(qū)在高速過(guò)彎,變道是要穩(wěn)定很多的,高速超車(chē)給人信心十足
舒適:漢EV的舒適性不錯(cuò),座椅都是真皮材質(zhì),軟硬適中,腰部支撐得很到位。而且空調(diào)制冷、制熱效果都不錯(cuò),音箱的音質(zhì)也很不錯(cuò)。高速路上車(chē)身很穩(wěn)重,隔音效果有一點(diǎn)點(diǎn)聲音,打開(kāi)音樂(lè)就聽(tīng)不到外面的雜音了。
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