一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀和內(nèi)飾和它的性能。還有他那個(gè)提速和加速讓人懷疑人生人生。
缺點(diǎn):底盤(pán)太低,不過(guò)這也不是毛病,但凡跑車(chē)底盤(pán)都低,其次方向盤(pán)打方向時(shí)最近偶爾會(huì)有點(diǎn)異響,也沒(méi)啥規(guī)律,也不是很頻繁,聲音也不是很大,檢查也查不出啥問(wèn)題。車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎掉頭有點(diǎn)費(fèi)勁。
外觀:前大燈和后尾燈都是LED光源,融入了龍?jiān),轉(zhuǎn)向燈是流水式的設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度,總的來(lái)說(shuō)就是奔外觀來(lái)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分做工用料看著就很精致用起來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)異響包括按鈕的反饋聲音聽(tīng)著就很舒服
空間:空間還行 畢竟車(chē)長(zhǎng)在那放著!家人坐副駕和后排反饋也很滿意后備廂容積:開(kāi)口比較小 但是深度夠用 而已座椅不能放倒不能拉一些超長(zhǎng)物品
配置:總體的性價(jià)比我真的沒(méi)什么不滿意的,可能有些人會(huì)說(shuō)我買(mǎi)了一個(gè)國(guó)產(chǎn)牌子,但是比亞迪新能源這個(gè)可以說(shuō)是高端車(chē)的享受高端車(chē)的品質(zhì)了,而且這個(gè)車(chē)保養(yǎng)還比油車(chē)還要優(yōu)惠時(shí)間又長(zhǎng),劃算劃算的,
動(dòng)力:別的車(chē)可能還會(huì)有爭(zhēng)議,但是漢一定沒(méi)有,3.9秒的百公里加速,實(shí)測(cè)差不多在4秒左右,在這么價(jià)位能達(dá)到這個(gè)提速的屈指可數(shù)了吧,這種感覺(jué)真的只有自己試過(guò)才能懂,就在提速那一瞬間,就有種人還在原地魂已經(jīng)跟車(chē)跑了的那種感覺(jué),試過(guò)的人都懂的。
操控:
在打方向盤(pán)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得吃力,當(dāng)然這點(diǎn)上現(xiàn)在很多車(chē)都可以做到,也不是什么新鮮事了,就是感覺(jué)剎車(chē)不是很好踩,也可能是我之前開(kāi)的crv剎車(chē)比較松輕輕踩就會(huì)有感覺(jué),漢在這點(diǎn)上會(huì)有些不習(xí)慣,可能是因?yàn)檐?chē)子不一樣剎車(chē)反饋的感覺(jué)也就不一樣吧。這輛車(chē)還配備了自動(dòng)泊車(chē)的功能,對(duì)于平時(shí)開(kāi)車(chē)少的人或者是比較窄的地方是有一定的作用,但是對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)這個(gè)功能其實(shí)平時(shí)基本上都用不到,畢竟是電子產(chǎn)品,在選擇車(chē)位的時(shí)候確實(shí)不會(huì)那么精準(zhǔn),所以作用因人而異吧,我基本上沒(méi)去用這個(gè)功能。
舒適:座椅都是真皮的座椅,包裹性還不錯(cuò),并且有腰部的調(diào)節(jié),也是高級(jí)感滿滿的一個(gè)點(diǎn),另外漢的后排座椅靠背也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)而且座椅設(shè)計(jì)下內(nèi)陷的設(shè)計(jì)坐起來(lái)就很像睡覺(jué),坐久也不會(huì)覺(jué)得累。
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