一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,我對(duì)漢是始于顏值陷于內(nèi)飾,愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么特別不滿意的地方,可能因?yàn)槲也鹊谋容^猛,每次電耗比較高,但要是平時(shí)好好開(kāi)的話,估計(jì)折算下來(lái)的話,額,500公里輕輕松松的,那冬天冷了,喜歡每次都把座椅加熱,把空調(diào)打開(kāi),車(chē)上暖暖呵呵的,可能電耗消耗的也快一些
外觀:比亞迪漢前臉采用了電動(dòng)車(chē)最青睞的封閉式設(shè)計(jì),整臺(tái)車(chē)看上去是非常簡(jiǎn)約大氣的,“漢”的車(chē)標(biāo)看起來(lái)也特別精致,這臺(tái)車(chē)子外觀給我?guī)?lái)的感覺(jué)就是特別大氣,同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我最滿意的應(yīng)該是質(zhì)量方面的表現(xiàn)了,不管是座椅還是方向盤(pán)我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就有深刻的感受,給我的手感就是那種特別高級(jí)的感覺(jué),不用擔(dān)心是那種塑料感,像我這么挑剔的人都很滿意了。
空間:空間前排沒(méi)有問(wèn)題!后排中間部位有點(diǎn)凸起如果坐人的話長(zhǎng)途難免不舒服后備箱空間足夠家用沒(méi)啥問(wèn)題家人乘坐評(píng)價(jià):后排腳的部位沒(méi)有什么問(wèn)題!非常的寬敞就是坐3人的話還是略感擁擠其他整體頭部空間都很不錯(cuò)
配置:性價(jià)比高,每個(gè)人買(mǎi)車(chē)肯定都是通過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的考慮和對(duì)比的,這款車(chē)可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得最具性價(jià)比的車(chē)了,畢竟這款車(chē)不管是駕趣還是外觀,內(nèi)飾,用料都是非常具有性價(jià)比的
動(dòng)力:動(dòng)力也是非常滿意的,可以很明顯感覺(jué)到起步和加速的推背感,動(dòng)力的的傳動(dòng)非常靈敏,輕踩油門(mén)就能得到明顯的提速反饋,沒(méi)有拖沓得感覺(jué),上坡和超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)余力還很足,幾乎很少能用到最大的極限動(dòng)力,滿載和設(shè)備全開(kāi)的情況下也不會(huì)影響到動(dòng)力的表現(xiàn),第一次試百米加速的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)有些快到心慌的感覺(jué),沒(méi)敢開(kāi)到3.9秒,習(xí)慣了以后就感覺(jué)比較爽了。
操控:
這款車(chē)之所以是比亞迪的旗艦車(chē)型,除了做工精細(xì)和用料厚實(shí)之外,還有的就是調(diào)教是由奧迪奔馳調(diào)教專家來(lái)調(diào)教,操控良好,過(guò)彎精準(zhǔn),基本沒(méi)有感覺(jué)到明顯的側(cè)傾
舒適:座椅很舒服,高速噪音控制的很好,特別安靜,而且車(chē)?yán)镞厸](méi)什么味兒
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