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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢的顏值超高，家族式的造型以及年輕時(shí)尚的車身，開在路上可以說是收獲了一大波的目光
缺點(diǎn)：相當(dāng)于來說比較擔(dān)心的就是續(xù)航了，這車我基本不太敢往外面開，這車滿電最多也就跑個(gè)五百多一點(diǎn)，我只敢在江浙滬跑跑了，往省外跑就會(huì)非常麻煩，有的服務(wù)器可能還沒有充電樁，有的地方么還要排隊(duì)了
外觀：外觀真的帥炸了，龍顏前臉，溜背車身，貫穿尾燈，整體顏值比特斯拉model3高多了，完全就是同級(jí)別最靚的仔！
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾肯定是沒得說了，絕對(duì)的豪華，和外觀很般配，而且最喜歡的是漢自帶的氛圍燈，晚上開車的時(shí)候特別帶感。就是感覺中控屏幕略大，需要適應(yīng)一下。
空間：別人不知道，但是我的身高只有165，所以坐進(jìn)去的時(shí)候需要墊一個(gè)墊子，免得整個(gè)座椅下限看不到前面的路況，后排空間倒是挺充足的，人坐進(jìn)去可以自由的伸展二郎腿，后備箱的開口還算不錯(cuò)，裝一家人的東西都可以放得下，這樣的話周末的時(shí)候就可以帶家里人出游了。
配置：跟合資車比，肯定是很有性價(jià)比的，但是跟國(guó)產(chǎn)車比的話，有點(diǎn)貴�。�
動(dòng)力：爬坡和提速一點(diǎn)都不用擔(dān)心，沒有任何的頓挫，想超誰的車就超誰的車，等紅綠燈的時(shí)候更是很快速，都不用擔(dān)心，后面的人用喇叭來進(jìn)行催促別的車，就只能看著我的尾后燈，望洋興嘆。
操控：
方向盤很輕便，操作也很流暢精準(zhǔn)，剎車響應(yīng)也比較給力，底盤調(diào)教不愧出自于大師之手，支撐性很好
舒適：前邊也說過，我173的身高，150的體重，也不算瘦了，所以對(duì)于座椅的支撐性和包裹性要求會(huì)高一點(diǎn)。這款車的座椅包裹性都不錯(cuò),就感覺很方便。就是新車買來的時(shí)候有股異味，在車上放了幾片柚子才感覺沒啥味。減震的性能感覺就一般般，碰到比較顛簸的路段有點(diǎn)難受了。車內(nèi)的隔音效果感覺也挺明顯的，總體舒適度來說還是可以的。
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